貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強(qiáng)光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

我就貼了膜，目的是防爆防曬，說不定哪一天在街上走樓上掉下個磚頭來也不至于一下就打碎玻璃，但是貼了膜后現(xiàn)在夏天到了結(jié)果發(fā)現(xiàn)行車時著空調(diào)面部夠爽了但頭頂部分總有一股熱浪涌來，是由于玻璃被曬熱了，熱量經(jīng)過傳導(dǎo)作用引入車內(nèi)，一層簿簿的簾布根本就不起到隔熱的作用，最后買了兩塊全景天窗專用遮陽隔熱擋貼上了總算有個涼快的車內(nèi)環(huán)境。

天窗貼膜的作用不大。天窗一般都是有色玻璃，基本就能起到隔離部分紫外線的作用。使用天窗時一般都是打開的，如果感覺太陽曬時可以拉上遮陽板

天窗已經(jīng)具有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜的作用不大，而汽車貼膜，最主要的作用之一就是為了安全。當(dāng)汽車受到嚴(yán)重的撞擊，車窗上貼膜了，車窗玻璃破碎后不會飛濺，進(jìn)而起到保護(hù)駕駛員安全的作用，所以，一般的汽車天窗不用貼膜。而全景天窗則需要貼膜。大面積全景天窗的吸熱面積大，陽光照射車內(nèi)的量是小天窗的兩三倍，車內(nèi)溫度就需要貼膜控制，減少紫外線的射入，如果車主的天窗玻璃是有顏色的，就要選擇透明或者與原版玻璃一樣的顏色，否則就會影響車輛的美觀性。而一般的汽車車窗，再次貼膜并沒有實際的好處，反而還造成資源的浪費，并且貼膜會影響車輛的密閉性，造成車輛封閉不嚴(yán)的情況，而且，如果貼膜的顏色不當(dāng)還會感覺車內(nèi)的光線昏暗，影響乘車人的心情。有人說車窗的透熱面積大，開車過程中會感到熱，這完全是心理因素。而實際上，廠家在出場的時候已經(jīng)考慮到這一問題，每個全景天窗都會有遮光簾，而遮光簾可以遮擋百分之八十五的紫外線，可以充分遮擋陽光，不會讓乘客和駕駛?cè)烁杏X到熱。還有人說，車窗面積太大，在經(jīng)過公交車等占據(jù)地理優(yōu)勢的高視線時，感覺自己的隱私被暴露無遺，自己的一舉一動都被人監(jiān)視，其實因為天窗大多采用的是單面透光玻璃，即從車內(nèi)看出去是無色或者淺色的，而從外面看進(jìn)來則是黑色的，從車外并不能看到車內(nèi)人的舉動?？偟膩碚f，汽車貼膜可以防曬防熱，隔絕紫外線，保護(hù)隱私，而這些功能原本的天窗玻璃就已經(jīng)具有了，如果因為個人愛好給天窗換一個顏色，或者考慮天窗在遭受劇烈撞擊時不會碎成一小塊一小塊的，可以考慮貼膜，否則就沒有必要給天窗貼膜。

汽車天窗一般不建議貼膜原因：天窗玻璃通常已具備防紫外線和隔熱的功能，再次貼膜不僅會造成了一定程度上的資源浪費，而且還會對整車品質(zhì)有一定的影響。?但在炎熱的夏天，如果車在露天停放一陣子，天窗部份作為車頂隔熱的一個薄弱部位，會造成車內(nèi)溫度的升高，如果拉開天窗下的裝飾板，通過天窗透進(jìn)車內(nèi)的熱量就會更多。所以，大面積全景天窗視地區(qū)季節(jié)氣候考慮是可以貼膜的。但不是所有的全景天窗都適宜貼膜，若天窗是帶顏色的吸熱玻璃，則不能貼深色的膜。若是帶圓點黑釉的天窗就不宜貼膜。所有針對整車做出的改裝和裝飾一定要聽取專業(yè)安裝商的意見為好。