通常情況下導(dǎo)致車(chē)輛油耗升高的故障可以劃分為2部分內(nèi)容。第一是發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障造成的燃油消耗量增加;第二是車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)的故障引起傳動(dòng)效率低,行駛時(shí)負(fù)荷增大,燃油消耗增加。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈沒(méi)有點(diǎn)亮,所以筆者先檢查了一些常見(jiàn)的可能會(huì)引起油耗升高的故障。機(jī)油油位正常,黏度適中,足巨離上一次保養(yǎng)過(guò)去的4個(gè)月行駛4500km。輪胎胎壓基本正常,2只后輪稍微低了一點(diǎn)2.0bar,補(bǔ)至正常壓力(這個(gè)壓力略低,但一般不會(huì)明顯影響到油耗)。各制動(dòng)鉗回位正常,無(wú)卡滯。這些是車(chē)主用車(chē)過(guò)程中自己也可以做的檢查項(xiàng)目,對(duì)設(shè)備沒(méi)有要求。(胎壓可以免費(fèi)去任意一家快修店補(bǔ)充至標(biāo)準(zhǔn)值)。然后筆者用診斷儀連接車(chē)輛,先讀取故障碼。診斷儀顯示發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)變速系統(tǒng)一切正常。然后讀取發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)數(shù)個(gè)異常數(shù)據(jù)流。
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