你已經(jīng)是n年前的東西了，虎八1.6t格特拉克的七速雙離合濕式變速箱，底盤虎八是根據(jù)觀致5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤，自己在觀致的基礎上改進的，也是用這個底盤拿過拉力賽的！星途的高端就在于車身強度、熱成型鋼，外觀和內(nèi)飾，主要是星途用的是和百度聯(lián)合開發(fā)的雄獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系統(tǒng)，而虎八還在用雄獅系統(tǒng)！兩個差不多！做工上我只能說兩個差距不大，旗鼓相當！星途主要是四驅(qū)的更有吸引力，論性價比虎八無疑是最高的！就目前國六車型來看，虎八的價格比星途便宜了兩萬塊，是最具性價比的！

首先，瑞虎8和星途的區(qū)別有哪些？星途是奇瑞的高端品牌，就像領克之于吉利，wey之于長城一樣。既然是高端品牌，在動力、配置、外觀上還是要有所區(qū)別的，否則拿什么打動潛在客戶呢？外觀、內(nèi)飾、配置這些淺顯的改變，我就不多說了，畢竟這也是最容易改變的東西，我就主要說說三大件的區(qū)別。動力上，現(xiàn)款瑞虎8搭載的是1.5T發(fā)動機，星途搭載的是1.6T發(fā)動機，目前的版本是低功版，最大功率145KW，最大扭矩達290N·M。這款1.6T發(fā)動機也是星途最大的賣點，高功版的扭矩可以達到320牛米，趕超了部分2.0T發(fā)動機的扭矩，號稱國產(chǎn)最強發(fā)動機。變速箱上，現(xiàn)款瑞虎8匹配的是6速手動和6速干式雙離合變速箱，星途匹配的是格特拉克的7速濕式雙離合變速箱，在換擋平順性、耐用程度上，無疑要比干式的雙離合更加出色。底盤上，瑞虎8出自T1X平臺，星途出自更加高級的M3X平臺，底盤抗扭曲強度更加出色，更強的車身剛性，自然也更安全。簡單來說，M3X平臺＞T1X平臺，在底盤上星途的高級感、安全性會更好。其次，瑞虎8和星途該怎么選？要現(xiàn)車，看中性價比的選瑞虎8；不著急，注重汽車品質(zhì)的選星途。瑞虎8性價比突出，有現(xiàn)車。上市1年多了，月銷最高達到1萬多輛，而且口碑非常好，畢竟只要10萬的落地價，就可以買到大七座SUV，顏值不低、空間夠大、而且油耗還不高，真的是物美價廉了。現(xiàn)在，市場上普遍有1萬多的優(yōu)惠，看中性價比的，又著急用車的，選瑞虎8沒錯的。星途品質(zhì)突出，沒現(xiàn)車。星途相比瑞虎8還是有質(zhì)的不同的，不僅設計了新外形、內(nèi)飾，搭載更多科技化配置，而且換裝了全新的動力總成和底盤，比瑞虎8的品質(zhì)還是要高出不少的。作為奇瑞高端品牌的首款車型，奇瑞是畢其功于一役，必然要將最好、最先進的技術搭載在它身上，才能打出名聲。畢竟，星途的第一要務就是要先在市場上站住腳。最后，我個人推薦瑞虎8瑞虎8雖然在雙離合變速箱存在頓挫等小毛病，不過發(fā)動機、底盤等方面都還是非常不錯的，而且油耗表現(xiàn)非常好，自動擋百公里竟然不到9個油，要知道它可是大七座的中型SUV啊，再加優(yōu)惠幅度又大。省心省力又省錢，到哪找這么實惠的SUV啊。星途雖然高級感更強，但一則剛上市肯定沒有優(yōu)惠，性價比不高（上市一段時間后肯定會有不小的優(yōu)惠）；二則沒有經(jīng)歷市場考驗，買回來容易當小白鼠。另外，在4月16日的上海車展上新瑞虎8月也將上市，同樣搭載1.6t7速雙離合變速箱的動力總成，與老款1.5t同堂共售。不過，可以肯定的是搭載1.6t發(fā)動機的車型，價格也會隨之上升。另外，瑞虎8的底盤還是老款的底盤，沒有變化。