嘉實(shí)多0W-20，作為寶馬、奧迪、捷豹等豪華品牌的原廠機(jī)油，還是很好的，　極護(hù)系列是嘉實(shí)多頂級(jí)的全合成機(jī)油，這個(gè)系列共分為極護(hù)和極護(hù)動(dòng)力版兩款機(jī)油。這款機(jī)油中添加了液鈦配方，機(jī)油中加入了這種金屬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素，可以提高機(jī)油的耐低溫性和抗腐蝕性，還可以減少金屬間的直接接觸，從而降低摩擦損耗。極護(hù)適用于大多數(shù)豪華車、中大型車、SUV、渦輪增壓車型和高性能跑車；保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油，基本上現(xiàn)在外面的機(jī)油殼牌追求的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保，嘉實(shí)多追求的是低溫和抗腐蝕性能，美孚追求的是抗磨性能。

49和99都是統(tǒng)一龍?bào)蠢鲩L(zhǎng)城都是官方旗艦和京東自營(yíng)的價(jià)格。進(jìn)口殼牌和國(guó)產(chǎn)確實(shí)差別很大，進(jìn)口的ccs五千多，冷啟動(dòng)性能不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)的6100，剛剛合格。

你怎么舉證，買來(lái)就送檢測(cè)站嗎？加假油也要一段時(shí)間才出現(xiàn)損害，你怎么證明是加他家的假油造成的，剩下的機(jī)油基本在開封后保質(zhì)期最長(zhǎng)1年不到，你再送也證明不了什么；而且可以不是假油，但是品質(zhì)本來(lái)就差，畢竟很多國(guó)產(chǎn)機(jī)油都是自己標(biāo)的數(shù)據(jù)沒人認(rèn)證

我的經(jīng)驗(yàn)，日系4S供應(yīng)的“全合成”，真的不行，起碼是耐久性不行。我的車前一陣才用過(guò)豐田的純牌“全合成”，新機(jī)油完全沒有問題，安靜平順，到了五千來(lái)公里，跟定好鬧鐘一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就大起來(lái)了，然后剎車抖動(dòng)等問題明顯（老款傲虎通病），實(shí)在忍不了，六千公里去換掉了，然后世界就清凈了，抖動(dòng)起碼減掉五分之四，就是那么神奇。之前我用過(guò)長(zhǎng)城全合成，15個(gè)月一萬(wàn)零八百公里，基本上換的時(shí)候沒有明顯衰退，噪音、振動(dòng)之類增加有估計(jì)是有一點(diǎn)的，腦補(bǔ)最多15%吧。上述兩者，都是京東自營(yíng)買的，價(jià)錢都在200附近，效果差遠(yuǎn)了啊?？凑搲?，斯巴魯4S用的所謂全合成，無(wú)論出光還是新日石，也都不耐久。

賣機(jī)油的京東合作的商家，就算標(biāo)著旗艦店可能也只會(huì)一般合作的程度，賣賣假的或者劣質(zhì)的機(jī)油短期看不出，長(zhǎng)期用了全是油泥

反正不建議你用出光白桶機(jī)油跑1萬(wàn)公里，你可以去查查進(jìn)口包裝真全合成是怎么標(biāo)注的，因?yàn)閲?guó)外不允許誤導(dǎo)消費(fèi)者，所以極其詳細(xì)；你可以自己檢查機(jī)油尺，幾千公里后是不是少了一長(zhǎng)段，如果跑高速以及夏季城市擁堵情況消耗得更大，很難撐到1萬(wàn)公里，小保養(yǎng)800是被坑了，應(yīng)該是龐大的店

這些油參數(shù)呢，京東上商家賣假油被人投訴不是一天兩天了吧，況且這些沒有api官方認(rèn)證，只是自己請(qǐng)人做了檢測(cè)（可能自己也沒搞）就貼上sn什么的，和進(jìn)口正規(guī)完全不一樣，同樣殼牌國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口就差距很大，別說(shuō)假油和國(guó)產(chǎn)品牌了

自費(fèi)保養(yǎng)可以根據(jù)機(jī)油更換周期來(lái)做，半合成機(jī)油更換周期是半年或七千公里保養(yǎng)一次，全合成機(jī)油的更換周期是一年或一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。