正常的，車輛的正時(shí)皮帶一般廠家建議是6萬公里的時(shí)候更換，其實(shí)具體是否需要更換可以開車到汽修廠對(duì)正時(shí)皮帶做一個(gè)檢查的，檢查正時(shí)皮帶的磨損情況，因?yàn)槿绻龝r(shí)皮帶磨損的比較嚴(yán)重的話，不一定到了6萬公里就需要更換了，一般的每2萬公里建議檢查一次正時(shí)皮帶的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶的位置有異像出現(xiàn)，包括怠速不穩(wěn)，也需要及時(shí)檢查正時(shí)皮帶，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶的作用是讓引擎進(jìn)排氣口在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或者關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的正時(shí)，皮帶還起到了驅(qū)動(dòng)水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時(shí)皮帶一旦斷裂，直接會(huì)把你丟在路上，

時(shí)間是短了點(diǎn)，但是這個(gè)沒有辦法說正常不正常，什么都有個(gè)次品率，趕上了唄，正時(shí)皮帶的噪音小、自身變化量小而且易于補(bǔ)償，壽命肯定要比正時(shí)鏈條短的多，就是正時(shí)鏈條號(hào)稱免維護(hù)，也是都有斷的，時(shí)間一長(zhǎng)皮帶表面就會(huì)開始老化，甚至是有裂紋產(chǎn)生，皮帶打滑等問題也跟隨之而來，皮帶的老化斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門，甚至是氣門、活塞、曲軸這些就都廢了，所以趕上的真是沒辦法。