右后輪異響，可能因為以下幾種原因：1、輪轂軸承的問題。因為缺油而導(dǎo)致異常磨損，進而產(chǎn)生噪音。2、剎車泵內(nèi)的鐵片接觸到剎車盤產(chǎn)生異響。也就是輪胎里面的剎車片磨損到極限了，剎車片的限位鐵片摩擦到剎車盤發(fā)出的異響。3、輪胎表面上有異物，比如膠帶、釘子、大一點的石頭等。如果是這種情況，現(xiàn)象是異響比較有規(guī)律，

我在外面弄單獨買不到原廠頂膠只能買總成原廠的減震太貴將近2000我買了根副廠的減震到時候把減震拆了只用副廠的頂膠把原車上的頂膠換下來一個車友告訴我這么做的他幫他們當(dāng)?shù)剀囉堰@樣弄過也只花了幾百塊我去4s店索賠來回將近300多公里連過路費一起要400塊還要先索賠等到貨了再去安裝這樣就要跑兩趟就要花費大幾百不如在外面自己搞了你說打油是直接往后備箱中間鎖扣里面打嗎？

真的不響了真是買個頂膠的原因?。课遗芤惶?s要花45百自己在當(dāng)?shù)鼐S修廠弄算了你說后備箱鎖打油怎么打油啊請問打什么油??？

后面好了，前面的減震器感覺又不行了低速行駛的時候有那種車子和懸掛螺絲沒擰緊的感覺，上下顛簸的時候還能聽到彈簧嘎吱嘎吱的聲響

我今天換過兩個后支撐軸承了，跟大家分享一下更換過程和結(jié)果。上周一去4s跟售后說車子右后方有異響，售后人員詢問在什么情況下、什么車速會出現(xiàn)異響？答曰：低速過減速帶或不平整路面的時候會有咕嚕咕嚕聲。售后人員說好的，等會派維修師傅跟車一起聽一下異響。然后維修師傅跟我一起出去跑了一趟，確實有異響，師傅下車看了一會，說先把后擾流板再加固一下看看會不會解決問題，***，依然有異響……我說應(yīng)該是減震器的問題或者是減震器支撐軸承的問題，師傅說等會錄音然后先索賠支撐軸承……下午錄完音告知我換兩個后減震器支撐軸承，需要訂貨，貨到了會給我通知。周日的時候跟我打電話說貨到了，然后預(yù)約今天去換，今天過去換了兩個后支撐軸承，異響聲音減弱，有了很大改善，可是還是有一些小異響，我說師傅你再往后備箱鎖里加一些潤滑油吧，有些車主是加了潤滑油就沒有異響了，師傅爽快答應(yīng)，加了兩遍潤滑油后，奇跡發(fā)生了，再次試車沒有異響了。然后驅(qū)車20公里回家，故意找了一些減速帶和不平整路面試了一下，異響解決了。至于今后還會不會響，再看吧。

球籠的可能性很低的，后面的球籠不需要負責(zé)轉(zhuǎn)向，只負責(zé)傳動就可以了，不容易壞，之前有車主換了支撐軸承成功的案例，所以支撐軸承是元兇吧。減震和支撐軸承一起換是比較靠譜的。

實際上底盤響的問題有很多，彈簧本身不會響，會響也是彈簧接觸金屬發(fā)出的聲音，彈簧接觸金屬那個地方都有一個橡膠墊，但是考慮到GLC上市才幾年，那個橡膠墊應(yīng)該還不會爛掉，所以彈簧發(fā)出的響幾乎可以排除，那么除了彈簧之外，會響的還有平衡桿球頭，平衡桿膠套，減震，頂膠，壓力軸承，下支臂，上控制臂，通過響聲的位置一個個排除。

有效果就麻煩你回復(fù)我一下哈那個支撐軸承估計也就百把塊錢一個外面換好估計也在兩三百塊錢。。跑4s劃不來。

我的右后也響換了那個支撐軸承就不響了嗎？真是這樣就自費去換了外面換應(yīng)該也要不了幾個錢跑一次4s店來去三四百公里