2010年11月是國3的排放按照現(xiàn)行規(guī)定，國5在全國范圍內(nèi)的正常銷售和行駛時(shí)間是到2019年的6月30日24時(shí)。到了7月1日0時(shí)，北京、上海、廣東、天津、河北、山東等部分省市將提前開始實(shí)施國6排放標(biāo)準(zhǔn)，這些范圍內(nèi)就禁止銷售和新車國5的上牌了，只能是國6才行。不過，全國范圍還是到2020年7月1日才實(shí)行。這期間，國5仍然會(huì)有很長的幾年會(huì)在路上正常行駛，只是可能部分省市會(huì)禁止國5的車子跨區(qū)域二手車落戶，需要注意。目前，國5車型都在大幅降價(jià)促銷，在最后一個(gè)月的時(shí)間清倉活動(dòng)豐富，如果國5車型發(fā)票在6月30日之前開出來，也不會(huì)影響7月1日之后上牌。

2010年11月上牌的帕薩特領(lǐng)是國四排放的，2010年以后的車都是國四排放標(biāo)準(zhǔn)?？紤]到車輛已經(jīng)使用了一段時(shí)間，因此相比新車的國四標(biāo)準(zhǔn)，在用車的國四標(biāo)準(zhǔn)的排放限值要寬松一些。但也要比國三標(biāo)準(zhǔn)的限值加嚴(yán)了。對于國四車輛，購買的初期是每2年檢測一次，在年檢中，車輛的排放必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值，否則將要進(jìn)行維修保養(yǎng)，年檢達(dá)標(biāo)后才能過關(guān)。