不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

當(dāng)你按下多功能方向盤上的定速巡航按鍵的時(shí)候，儀表盤上會(huì)有車輛的定速巡航的準(zhǔn)備工作燈，你按下了車輛多功能方向盤上左邊的按鍵了，也就是定速巡航的準(zhǔn)備工作鍵，當(dāng)車速上升到四十碼以上的時(shí)候，就會(huì)自動(dòng)提升到你所之前設(shè)定的自動(dòng)巡航的速度，如果想要解除的話，輕踩一腳剎車就解除了，你現(xiàn)在的情況如果要解除的話，需要按下多功能方向盤上左邊那個(gè)按鍵組的右下位置的按鍵，那個(gè)就是解除鍵

這個(gè)功能我試過(guò)，操作很是簡(jiǎn)單。在方向盤的中左側(cè)按鈕。不過(guò)我試了下，個(gè)人感覺：這個(gè)定速設(shè)計(jì)不好，比如我定個(gè)70，容易跑到75，后又降到70，不省電，很明顯看到電門的變化。如果你想用定速功能，建議關(guān)閉滑行能量回收功能，這樣就好多了。

謝謝大家的回復(fù)，我已經(jīng)會(huì)用了。非常感謝。不管實(shí)用不實(shí)用，得會(huì)用是吧。這個(gè)功能的確有點(diǎn)不實(shí)用。如果要我選，這部分錢，還不如選天窗或esp。

個(gè)人認(rèn)為，這功能只能在車流不太擁擠的高速上能派上用場(chǎng)，但高速上使用定速巡航卻是個(gè)危險(xiǎn)功能，駕駛員手腳都閑著，容易睡著，釀成大事故。確實(shí)雞肋

先把方向盤最左邊按鈕按一下，儀表左邊顯示白色巡航燈就緒，車速車子開起來(lái)后30km/h以上在撥一下方便盤左邊那個(gè)上下調(diào)節(jié)按鈕的(向下)一次，此時(shí)儀表右邊的綠色巡航燈亮起松開油門就可以啦！

首先你先得速度達(dá)到40以上，然后按一下音速字號(hào)按鍵，進(jìn)入狀態(tài)后再按一下減號(hào)，就進(jìn)入了定速模式，再用加減號(hào)進(jìn)行車速的調(diào)節(jié)。

目前大部分定速巡航系統(tǒng)的按鍵主要有：開關(guān)鍵（ON/OFF）、取消鍵（CANCEL）、設(shè)定當(dāng)前速度（SET）、恢復(fù)設(shè)定速度（RES）。加速（）一般跟RES鍵一起，減速（-）跟SET鍵一起。使用方法如下：1、按開關(guān)鍵打開系統(tǒng)（開和關(guān)可能在同一個(gè)按鍵，也有分兩個(gè)按鍵的），此時(shí)儀表盤定速巡航指示燈點(diǎn)亮。2、加速到你需要的速度，按SET鍵，此時(shí)右腳可以松開油門了，速度被定在當(dāng)前時(shí)速。3、可以按“RES”和“SET-”對(duì)速度進(jìn)行微調(diào)。4、三個(gè)方式可以解除定速巡航：踩剎車、按取消（CANCEL）鍵、按開關(guān)（ON/OFF）鍵。5、如果是踩剎車或按取消鍵取消了定速巡航，可以按RES鍵恢復(fù)到之前的定速巡航速度。1.設(shè)置好速度后可以繼續(xù)油門把車速提高到設(shè)定速度以上，方便超車，松油門后會(huì)繼續(xù)回落到設(shè)定速度。不需要專門管理。2.踩剎車會(huì)讓定速巡航取消，但是只要再按一下定速開關(guān)就會(huì)重新進(jìn)入巡航，并保持上次設(shè)定的速度，不需要再重新設(shè)定車速，只需要重新計(jì)入即可。3.使用巡航時(shí)候精神要集中，避免出現(xiàn)緊急情況油門當(dāng)剎車給踩了。切記切忌。這是很重要的事情。千萬(wàn)切記。

定速巡航的啟動(dòng)鍵和關(guān)閉鍵是一個(gè)鍵，打開定速巡航，踩油門，讓車到達(dá)一定的公里數(shù)，撥桿往上是增加定速巡航的公里數(shù)，往下?lián)苁菧p小公里數(shù)，取消定速巡航的時(shí)候只需踩一腳剎車，定速巡航就取消了。