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我要提問

求教江淮4神,電池改造方案。?

shuaidai 2019-12-11 22:22:45

江淮不顧老車主死活沒有官改…請問4神iev4電池閑魚滿天飛價格也不貴,如何改改電池擴大到25-30°。您覺得有什么方案?不是直接加幾組電池那種簡單的拼接。能不能用密度更大的電池替代,不改變現(xiàn)在電池包大小,鐵鋰。

3個回答
  • 喜羊羊 2019-12-11 23:04:42
    IEV4的電池承載確實設(shè)計不合理,前倉超輕,有時候下雨路面濕或者上坡,電門加大點就燒胎,別人還以為開的“賽車”!都2019年了,江淮也不說更新升級下,前后加大到50-60度電,哎...
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  • wangfei5945 2019-12-11 22:45:34
    直接加一點電池的有幾個大神加了,有前后加的,全放后面的,整個換的應(yīng)該沒有,有天有人說可以把6e的電池全部換的4代上,他就是體積一樣,密度更高,也沒高多少,里程提高不了多少,所以沒有太大意義折騰。6e是22度,4是19度就多3度,每度8公里多24公里,150 24=174公里。成本,裝電池拆電池,估計沒個1.5到2萬下不來。所以多充電,別折騰了。就算有高密度的電池,bms的兼容識別也是問題,電壓不對,顯示0了實際還有電,充電充不滿等問題。如果在把這問題解決了,又得花個萬八千,直接快3萬成本,呵呵呵!
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  • danghui 2019-12-11 22:43:17
    閑魚買國軒最新的圓柱3314015a電池,兩個并聯(lián)串聯(lián)96組,直接并聯(lián)原車的電池總正總負,前艙拿掉小電瓶移動高壓盒后空間可以安裝兩層電池,高度大約30cm。電量9度多重量100斤多點,可以使4代續(xù)航增加到200公里多,使用原車充電機,可以不使用保護板,均衡半年一年測一次。電池加幾組快速熔斷器作為短路保護。前艙增加這100斤也可以解決4代后重前輕的問題,操控性會更好。理論方案,沒有實踐案例,給車友們開拓一下思路吧
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