座椅是一樣的，銷售介紹的，我坐著也沒啥差別，第三排乘坐感受是我坐過的第三排最舒服的。你有更好的第三排車子推薦？

我最開始的需求就是7座，短小。所以很多車網(wǎng)上看看就pass了。1）科迪亞克放倒不平，pass。2）GL6三缸機，pass3）寶馬2系7座也是三缸機，pass4）夏朗，GL8，奧德賽等都太長，pass5）畢加索7座版優(yōu)惠少，pass只剩下途安了.....后來在等優(yōu)惠的過程中，覺得5座也可以，所以把濕式雙離合的老途觀也列入觀察目錄。....慢慢的就觀望到快要國六，但是途安的國六遲遲不下來，國5的價格又沒有誘惑力。所以把夏朗的歐6也拉進來考察。---------------------------------------------------------------------------------------------------------某一天，我決定帶上我兒子去幾個4S店讓他挑挑車型。第一個是斯柯達，聊下來發(fā)現(xiàn)國5優(yōu)惠很大，值得動手，可是7座已經(jīng)賣空了。也懶得去問別的店了；接下來去了附近的大眾，本來想讓我兒子看看途安，可是當(dāng)天途安展車剛好看不到，走了。第二天去一家約好的4S店看途安，沒有想到隔壁就是進口大眾，所以進去問問夏朗的情況：夏朗歐6也只能當(dāng)國5，整個車很滿意，價格優(yōu)惠也不錯。然后就去隔壁上海大眾，又去看了一眼途觀，發(fā)現(xiàn)第二排放倒和后備箱不平，pass了，然后仔細對比對比夏朗，空間，動力，配置上夏朗優(yōu)勢大。但是落地價格夏朗多10萬，后期維護夏朗進口車的身份導(dǎo)致成本偏高，把兒子叫來看看途安，滿意。就定了

我買前考慮的另一款車是BMW的220i多功能七座的低配當(dāng)時19萬的樣子但是讓朋友一句寶馬基本加裝兩萬就打消了買220i了

我昨天把七座奇駿置換了舒適版七座，奇駿折價正好抵扣途安的車價，自己交個購置稅和保險就好了，論車子，實話實話奇駿看起來高檔多了，途安減配到車門都是硬塑料，奇駿至少是軟的，貌似是真皮，但是考慮到我家車位在別人空調(diào)座機旁，少了40cm左右，奇駿停進去車頭容易被碰，就換了短15cm的途安了。兩年前考慮過途安l舒雅版，到手也是要20w多，現(xiàn)在舒適版配置出了大燈和真皮座椅，其他都不比那時舒雅版差，前天有想法，昨天就落實了，國五就國五，反正奇駿也是國五，二手車到時最多和國六隔1萬左右，這是我的想法

嘉際我看的是插電的，三缸發(fā)動機頓時就無愛了，而且第三排立起的嘉際的后備箱估計是所有六七座mpvsuv里最小的了吧

等等我也要去坐坐體驗一下。別著急，現(xiàn)在是沒車，連上海好多4S店就直接沒車了，叫我7月再去，我也是覺得奇怪，訂車為啥不行，難道7月后有大變化1.4T的都停產(chǎn)了，就只出1.5的了，這拓界版才剛上市沒幾個月，不可能停產(chǎn)吧？

去年買的車。我也糾結(jié)過。最后選了歐藍德。光考慮空間的話其實都差不多?？茨阈枨蠛皖A(yù)算了。不過現(xiàn)在貌似優(yōu)惠比原來的多了，并且也有了改款。