車輛在行駛中很難保證四只輪胎所處的環(huán)境是完全相同的，所以就會出現(xiàn)四只輪胎的溫度不同的情況，比如說陽光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）對四只輪胎的照射面不同、四只輪胎的胎壓不是完全絕對的相同、車上的載重不均造成四只輪胎的負重不同、不同的車型四只輪胎承擔的任務(wù)不同（前驅(qū)或四驅(qū)）。就會出現(xiàn)四輪胎溫出現(xiàn)差異的情況，只要不是大的離譜的胎溫差就沒事的，放心吧。我們平時需要注意四輪的胎壓差盡量保持在0.2的范圍之內(nèi)，同軸胎壓差保持在0.1的范圍。為避免輪胎長期行駛造成的同一位置過度磨損，每10000公里做一次四輪的交叉換位。

我的也是這樣，右后輪，5月份第一次出現(xiàn)這種情況，當時下車站著車右后側(cè)明顯有點烤腿，還有焦糊的味道，我不知道情況，摸了下剎車盤，手指都燙了個大泡，取趕緊去就近的修理廠維修，師傅拆開輪轂，說沒什么問題，讓我開幾天再觀察下，之后一直沒出現(xiàn)問題，但最近又出現(xiàn)了這個問題，去4兒子維修，他們也說沒問題，弄的我現(xiàn)在時常開一段距離就停下來檢查有沒有輪子發(fā)燙，真心累，不得已去淘寶賣了個胎壓監(jiān)測儀安裝上，現(xiàn)在開著，一看胎壓溫度過高就停車掛空擋，猛踩兩腳剎車，就能解決問題。這樣開著真是操碎了心，都不敢上高速了。兄弟們你們是怎么解決這個問題的?