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我要提問(wèn)

油耗大家覺(jué)得怎么樣呢?

wanglp1111 2019-12-12 07:29:03

今天和同事說(shuō)到越野,都說(shuō)合資的太,但是國(guó)產(chǎn)的哈弗H5我覺(jué)得還算挺硬派,如果再加上非承載式車(chē)身這一條件,那就更少了。十萬(wàn)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)出頭的車(chē)價(jià),就讓它既能越野,又能經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,不過(guò)油耗這方面褒貶不一,不知道普遍是幾個(gè)油耗呢?

7個(gè)回答
  • YZGB 2019-12-12 09:07:30
    車(chē)輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這算出來(lái)的平均油耗才是最準(zhǔn)確的,每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的,所有的油耗都是別人的油耗,同一輛車(chē)每個(gè)人都能開(kāi)出不同的油耗,油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的,長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高,盡量減輕車(chē)載總量,盡量避免急加速和地板油,提前預(yù)判前方路況,盡量減少剎車(chē)距離和剎車(chē)次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。
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  • fangjixiao 2019-12-12 08:47:56
    哈弗H5定位緊湊型SUV,廠商指導(dǎo)價(jià)是10.78-13.68萬(wàn)元,在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.39分位列第3。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4645mm,軸距2700mm,標(biāo)配倒車(chē)影像、定速巡航、液晶儀表盤(pán)、支持CarLife、LED日行燈、自動(dòng)空調(diào)等功能,采用四驅(qū)6擋手動(dòng)變速箱,搭載三菱4G63S4T型號(hào)2.0升渦輪增壓190馬力發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩250?!っ祝褂们半p橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立 后五連桿式非獨(dú)立懸架、235/60R18輪胎 全尺寸備胎。在口碑頻道看到,34名車(chē)主登記的平均油耗是10.1L/100km。
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  • ytqwytqw 2019-12-12 08:26:56
    油耗是動(dòng)態(tài)的與駕駛習(xí)慣和平均時(shí)速有直接關(guān)系,市內(nèi)紅綠燈較多油耗就會(huì)高一些,經(jīng)濟(jì)時(shí)速跑長(zhǎng)途油耗就會(huì)低一些!
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  • 愛(ài)吃骨頭肉 2019-12-12 08:12:18
    樓主您去論壇看一下車(chē)主的口碑,車(chē)輛的油耗是跟路況、駕駛習(xí)慣、氣候、載重、油質(zhì)、是否開(kāi)空調(diào)等都有關(guān)系的。
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  • nick_tam 2019-12-12 08:05:37
    這個(gè)哪有標(biāo)準(zhǔn),油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、載重、機(jī)油粘度及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,過(guò)了磨合期會(huì)有所下降,冬天氣溫低,熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、汽油的霧化、燃燒效率較差,夏天開(kāi)空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力,因此冬、夏的油耗確實(shí)會(huì)比春秋季節(jié)略高點(diǎn),所以沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)!
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  • yaoqiang006 2019-12-12 07:48:41
    影響車(chē)子的油耗因素很多的比如開(kāi)車(chē)習(xí)慣,路況以及天氣情況,而且同款車(chē)不同的人來(lái)開(kāi)也會(huì)開(kāi)出不同的油耗來(lái),具體可以參考車(chē)主發(fā)的口碑油耗了解下.
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  • huateng7719 2019-12-12 07:32:19
    影響實(shí)際油耗的因素很多,每個(gè)人不同路段不同時(shí)段都不同,可以參考:【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車(chē)重,越輕越省油4、用電量,用電量越多,發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣,剎車(chē)踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,70度左右最佳,過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大,潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差,潤(rùn)滑降低,同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時(shí)阻力也加大9、車(chē)體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)10、車(chē)輛使用年限實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān),實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。
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