其實造成汽車空調(diào)制冷效果不好的原因有很多種，首先是空調(diào)的循環(huán)方式的選擇，當空調(diào)的循環(huán)方式切換到外循環(huán)的時候，空調(diào)的制冷效果沒有在內(nèi)循環(huán)的時候要好，因為在空調(diào)送出冷氣或者暖氣的同時會把車外的風一起帶進來，這樣有利于給車內(nèi)的空氣進行換氣，但是空調(diào)的效果就受到了影響，?? 另外就是空調(diào)的蒸發(fā)器臟了，當空調(diào)的蒸發(fā)器上密布灰塵的時候，蒸發(fā)器上產(chǎn)生的冷凝水就會聚集在那些灰塵上，從而影響到空調(diào)的制冷效果，這個時候就需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，?? 最后就是壓縮機的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，這個需要檢查空調(diào)的管路壓力，如果空調(diào)的管路壓力不正常的話，就必須檢查空調(diào)的整個管路哪里有漏點，因為車輛整個空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在正常情況下，出現(xiàn)缺少冷媒的現(xiàn)象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏點，必須檢查到漏點以后進行堵漏，然后再補充冷媒，否則盲目添加時間不久還是會泄露的，泄漏點大的一個月不到的時間，就開始出現(xiàn)制冷效果不好的情況，泄漏點小的有可能會支撐到一年的時間，另外就是頻繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最終會導致壓縮機內(nèi)的潤滑油隨著冷媒一起泄露，當壓縮機內(nèi)的潤滑油完全泄漏以后，最終會導致壓縮機的電機燒毀

這種情況你看一下是不是壓縮機過熱了一般，壓縮機過熱的時候，系統(tǒng)會讓我壓縮機強制休息的同時檢查看一下你的壓縮機附近的散熱器有沒有相關(guān)的散熱的問題，有時候這里三個出問題了，導致壓縮機一直處于過熱的狀態(tài)，那么系統(tǒng)就會開機停機，開機停機相對來說會比較頻繁。正常的情況下，壓縮機偶然會停一下子，但是不至于說停的這么頻繁的。

其實你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對性。1.你的空調(diào)可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調(diào)制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調(diào)的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風機 汽車空調(diào)壓縮機皮帶松弛，這個會造成傳動效率下降，影響壓縮機的工作效率。5.你車的空調(diào)壓縮機有問題了，需要維修或者是更換了，這個也是經(jīng)常見到的故障之一。

1、制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).2、壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機不轉(zhuǎn),且過熱).3、室溫感溫頭阻值變值,導致空調(diào)外機不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達到設(shè)定溫度后停機一樣).4、遙控器不良或空調(diào)接收器不良.(表現(xiàn)為開機空調(diào)無反映,或時靈時不靈).5、四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調(diào)工作但無效果.(現(xiàn)象和第一種一樣).6、空調(diào)內(nèi)機或外機控制板故障致使空調(diào)不制冷.(表現(xiàn)為開機無反映或空調(diào)亂動做).7、空調(diào)電源零火線接反.(少數(shù)空調(diào)會出現(xiàn)此故障,一般是在裝機的時候).8、內(nèi)機或外機風扇損壞(電容壞的較多), (外機風扇壞表現(xiàn)為排溫過高或高壓過高保護.內(nèi)機風扇壞則表現(xiàn)為,內(nèi)機結(jié)霜,外機一直工作,且內(nèi)機會結(jié)裝置進水分。如果要徹底解決只有換掉內(nèi)循環(huán)電機，并且提醒一下，要到4s店維修，因為在更換內(nèi)循環(huán)電機時要拆很多空調(diào)電氣線路，萬一有遺漏或者接錯線路都會造成空調(diào)不工作。

從你描述的這個情況來看，估計是汽車空調(diào)的制冷劑/冷凝劑出現(xiàn)了泄露。因為你的車子空調(diào)的風機還是轉(zhuǎn)動有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機無排氣，冷凝器沒有溫度，導致車內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒有冷媒蒸發(fā)，所以也沒有涼風出來。建議你去4S店或者是修理廠，去檢測一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時進行加注就可以了。

車輛空調(diào)制冷效果不好，首先檢查的是空調(diào)的蒸發(fā)器是不是臟了？需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，車輛空調(diào)蒸發(fā)器上灰塵太多，就容易影響冷氣正常的進入到車內(nèi)，如果清洗蒸發(fā)器以后還是不能解決問題的話，就需要檢測空調(diào)的管路壓力是否正常，如果管路壓力偏低，很有可能是缺少冷媒了，車輛空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在需要定期補充冷媒的情況，缺少冷媒肯定是有漏點，必須查找漏點，解決問題再補充冷媒，