如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ECU會根據(jù)進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量，此時發(fā)動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發(fā)動機達到正常工作溫度80-90度后，氣缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。如果行駛中有汽油味可能是發(fā)動機有缺缸的現(xiàn)象，沒燃燒的汽油經排氣管排了出來，當汽車減速時味道就進入了車廂內。同時要先確定當時周邊情況，是不是前面有車在后面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車里?；蛘咦约旱能嚧皼]關嚴，汽車尾氣進入車內。覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。

兩種可能：一是車廂密閉不太好，外面的汽油味、廢氣味串入了車內。二是汽油油路漏油，這個方面不管存不存在，一定要去修車店查查，包括油箱都看看。

汽車冷車啟動汽油味大的原因：1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時發(fā)動機冷啟動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應該是正常的。2、還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)問題，造成啟動時混合氣過濃。3、如果當?shù)氐臍鉁剌^低再加上發(fā)動機內部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現(xiàn)象的發(fā)生。4、如果電磁閥一直處于關閉狀態(tài)，那么碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會出現(xiàn)汽油味。5、噴油嘴有滲漏的現(xiàn)象，從而導致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，因此導致汽油味大。