對(duì)于掛D檔和倒檔的沖擊故障進(jìn)行分析。沖擊主要是由于活塞的壓力過(guò)大，導(dǎo)致活塞迅速上升，摩擦片迅速結(jié)合，這種迅速結(jié)合是通過(guò)變速箱傳遞給車身，就會(huì)使人感覺(jué)到?jīng)_擊，就好像被踹了一腳似的！產(chǎn)生沖擊的原因很明顯就是油壓的問(wèn)題，閥體是調(diào)節(jié)變速箱壓力的一個(gè)控制元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件，所以掛D檔和R檔沖擊是，因?yàn)殚y體油壓調(diào)節(jié)沒(méi)有達(dá)到正常的工作標(biāo)準(zhǔn)。閥芯卡帶未按正常的工作位置運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的，車是三分修七分養(yǎng)，要定期換油還是有好處，沒(méi)壞處的。會(huì)延長(zhǎng)變速箱的使用壽命！儀表燈點(diǎn)亮主要是由于變速箱的時(shí)間壓力或轉(zhuǎn)速超出傳感器檢測(cè)的正常值以外才會(huì)亮故障燈！這是警告變速箱故障盡快進(jìn)行維修