謝謝大家伙，上次問過修理廠，他說摸著上下溫度差不多，節(jié)溫器沒什么問題，不行我讓修理廠給我換了，排除下吧

如果水箱前面的散熱器干凈，風(fēng)扇皮帶不松，冷卻液不缺的情況下，個人判斷應(yīng)該是節(jié)溫器有問題了，節(jié)溫器的功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會嚴重影響發(fā)動機的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲，就會引起發(fā)動機過熱；主閥門開啟過早，則使發(fā)動機預(yù)熱時間延長，使發(fā)動機溫度過低。希望我的回答會對您有所幫助！

冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制;也可能由水溫傳感器控制。2冷卻介質(zhì)不足。1防凍液:高檔車要求一年四季都要加注防凍液;2水或蒸餾水:臨時代用;3水箱蓋漏水。3節(jié)溫器損壞。1如想拆掉節(jié)溫器,此時應(yīng)把小循環(huán)堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;2裝新節(jié)溫器時應(yīng)注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中,節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差,使節(jié)溫器隨水溫準確地打開。4水箱堵塞。1外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉;2內(nèi)部堵塞會影響冷卻液的循環(huán),同時會產(chǎn)生壓力,這時會有兩種結(jié)果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。5水泵故障。1葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時皮帶斷掉;2葉輪變形。6汽缸損蝕。1燃燒室與水道沖,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經(jīng)常性缺水;2水道與油道沖(機油有水呈白色);3水道與水道沖,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;4水道堵。7點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高