還有，廠家給的解釋是新車身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用的比較多，所以車很重，v7有2頓多，金屬內(nèi)部應(yīng)力比較強(qiáng)，在溫度變化明顯的時(shí)候，就會(huì)響，不同金屬熱脹冷縮，但不是所有車都響，前幾批比較集中，有的冬天響，有的夏天響，我的v7是太陽曬過，夏天最熱的時(shí)候尤其中午下午這段時(shí)間，最近就響了，我上次保養(yǎng)，4s說通過前幾批累積的經(jīng)驗(yàn)，需要拆開蒙皮，露出車架，主要是左右a柱，哪里有高強(qiáng)度鋼，主要是這里的聲音，然后通過穿心螺絲共振，造成聽起來中控或者左右a柱那種噠噠噠的聲音。解決辦法就是用改錐撬，打開點(diǎn)縫隙，然后注膠，填充，我看動(dòng)的挺大的，就沒弄。

兄弟，我是準(zhǔn)備買q7的，因?yàn)榻谛詢r(jià)比，我跟你說，這個(gè)毛病，跟我現(xiàn)在開2年的vv7完全一樣的，也是中控噠噠噠的響，這個(gè)是心生產(chǎn)線工藝問題，我問了我v74s店，說整套心生產(chǎn)線和工藝和奧迪那個(gè)一樣，q7也是新工藝，都遇到了這個(gè)問題。不過新款v7都該進(jìn)了，老一批需要拆開，往焊接點(diǎn)里面的空腔打膠。

我的也是中控臺(tái)有噠噠噠的響聲、4s店說這車就是這樣、只能反饋廠家、看奧迪那邊有什么辦法解決。這車本來就是設(shè)計(jì)缺陷、如果有相同問題的、咱們湊夠10個(gè)人、聯(lián)名到消委會(huì)投訴他們。