各位買了混動朋友 問下高速加速能力問題 跟大眾2.0低功率比？
lizier
2019-12-12 18:09:52
看了好多帖子也有說混動高速加速能力弱的也有說強(qiáng)的。。。咱不跟那些2.0T高功率比。。跟大眾2.0T低功率比呢（主要是120—150）。。。最近糾結(jié)雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動和大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）330....
7個回答
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sheny7_7 2019-12-12 20:21:57
110以上再急加速會有一秒多的動力銜接不順暢，高速巡航發(fā)動機(jī)直驅(qū)，如果電池虧電的情況，發(fā)動機(jī)還要給電池供電。急加速會先拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，再電動機(jī)介入，同時驅(qū)動。這個過程比傳統(tǒng)變速箱的降檔過程要慢的多。。。低速電機(jī)完勝。 -
開車去西藏 2019-12-12 20:00:57
我的雅閣混動，開到120感覺還有勁，但是感覺比大眾的再加速能力底氣少那么一點(diǎn)吧，中低速的駕駛質(zhì)感比燃油車好很多，太平順了！ -
Tracy 2019-12-12 19:48:41
哈哈，工作原因經(jīng)常開高速，路況好的情況一百五六經(jīng)常這么開，再高的速度其實(shí)現(xiàn)在基本a級車也能踩到，只能看膽兒了見諒了哥們兒 -
hugbuy 2019-12-12 19:25:54
我覺得在意120-150開的還是買高功率的發(fā)動機(jī)比較好。混動的高速能力不弱，但是也絕對不出色。我比較惜命，一般都是開著巡航壓著限速開，輕松又自在。 -
買馬6 2019-12-12 19:14:59
起步加速，混動優(yōu)勢比較總動力215p，01也7.58秒好像。后續(xù)高速加速，混動也是有力，并不是說只是2.0自然吸氣在跑，電機(jī)在加速也會介入，大眾的車，低功率的話建議上高功率，如果是你都考慮cc肯定是玩車，大眾改裝空間更大?；靹右材芨募庸揞^，但是沒有帶t的來的明顯，混動是質(zhì)感加速度結(jié)合，大眾更多是升級空間大，但是好像cc這個小問題不少，如果是干雙離合就更加注意了。 -
anycalls 2019-12-12 18:49:36
看來你說的我都在笑，不過說的非常有意思，高速180，我覺得我開到150我都冒汗，我都不敢。有了車以后，以前的車好像超出120~130140就那么屈指可數(shù)的幾次，后來都升120，不敢超速。 -
別糾結(jié)了，行駛質(zhì)感油耗大眾給不了你，也什么可比性這是電機(jī)天然的優(yōu)勢，高速到180以后就比膽兒了比誰舍得死誰贏
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