我原本只是一句調(diào)侃而已。但話說回來，你也是覺得“AutoholdD檔車子確實會有明顯抖動”才沒使用，所以還是用NP檔等辦法的吧?！?S維修經(jīng)理告訴我，這樣的駐車方式使共振的突突突嗡嗡嗡的聲音最大，要我改用別的方式來駐車?！斑@是我的原話，你也是對此進行的回復(fù)。所以才有了這么一句調(diào)侃。你可能不知道，這個Autohold還真有不能用的情況。同平臺的S90，Autohold故障頻發(fā)，顯示Autohold不可用等故障碼，多次維修無果，經(jīng)媒體爆光，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）給換了新車。據(jù)說這是S90，XC60存在的一個通病，會在該功能頻繁使用的狀況下會出現(xiàn)，廠家修復(fù)方案9月出臺。至于其他的發(fā)動機抖動，胎噪等等，如果確實有質(zhì)量問題或缺陷，該怎么辦怎么辦，沒必要過度解讀。

我有說自動駐車不能用嗎？我只說我不用自動駐車，自動駐車功能很好，只是帶來了車子抖動，有利有弊，看你選擇哪個。照您的邏輯，我可以推論出：車子發(fā)動機有抖動，要把發(fā)動機拆了退錢；輪胎有噪音，把輪胎拆了退錢；哪哪不滿意，就把這個功能的錢退給您。不敢茍同！

AutoholdD檔車子確實會有明顯抖動，所以我還是用老辦法，時間短直接踩剎車，時間長手剎N檔，這樣等紅燈車子非常安靜，幾乎沒有任何抖動和聲音。

Autohold，D檔，這是最簡便快捷的方式。但我去了4S檢查共振，維修經(jīng)理卻告訴我，這樣的方式共振的突突突嗡嗡嗡的聲音最大，要我改用別的方式來駐車。

這應(yīng)該是你踩剎車的力道太輕了。既然是掛在D檔上，必須要踩住剎車，不僅要踩到底還要踩住，不然，稍有松懈，車子肯定就會往前竄動了。那是掛在D檔上??！