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我要提問

開空調之后,底盤滴水正常么?

wuzhou555 2019-12-12 20:34:44

開了一路空調,停車時發(fā)現發(fā)動機那塊往下滴水,正常么?

4個回答
  • 瀞瀞 2019-12-12 22:06:17
    你遇到的排氣管滴水的這個情況不要緊是正常的情況。因為現在車子的排氣管道里面都是會有因為汽油燃燒產生的水汽,如果是長期積攢在排氣管道里面的話,很容易導致車子排氣管道的腐蝕也就是爛掉,也有可能會生銹,畢竟就是鋼鐵材質的,水汽的腐蝕性很強的。所以一般都是在排氣管道的尾部設計一個小孔,專門可以在停車或者是低速行駛的時候進行排水的處理,有時候停車的時候會伴隨有滴滴答答的聲音也不必擔心,有利于排氣管道內部的清潔和干燥。
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  • 76762 2019-12-12 21:49:17
    屬正?,F象,因為發(fā)功機在工作時、會產生蒸汽,通過排氣管道從后煙筒排出,排氣管滴水你不會感到希奇吧,但排氣管接頭不密封,就會...
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  • 小齊2010 2019-12-12 21:26:16
    副駕駛中控下是蒸發(fā)箱位置、蒸發(fā)箱下部通過一根軟管連接至底盤、你看到的是空調水、什么問題也沒有、一切正常、空調排水口暢通。
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  • 天下行風 2019-12-12 21:02:10
    如果是車外(車底)會滴水到地面,這是正常的現象,一般有下列幾種原因:1.因為汽車冷氣系統(tǒng)在車內儀表板里面有配置蒸發(fā)器,開冷氣時(A/C鍵ON),蒸發(fā)器的表面溫度非常低,車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發(fā)器的吸熱鰭片表面上,并由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴,以管路排出車外,如果車輛暫停原地一段時間,有時可以看到一灘很干凈透明的水,請不要擔心是車子故障了,因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。2.有時裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區(qū)域),也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發(fā)器的排水量還大)。3.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉,管路表面很容易冷凝空氣中的水份,水滴常順著管路最低點凝結集中滴下。如果是車內儀表板的下方會滴水,一般有下列幾種可能性:1.冷氣太冷,空氣中的水份會凝結在出風口外面,形成噴白煙的現象,空氣中的水份也會凝結在蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上,產生滴水的現象。蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款,更容易發(fā)生這種情形。2.車內空氣濕度太高也容易發(fā)生上述問題,車內空氣濕度太高主要有2種原因,第一種原因,持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能,高濕度的車外空氣不斷送入車內,車內濕度(水份)無法降低(排到車外)。第二種原因,車體氣密不良,高濕度的車外空氣不斷滲入車內。車內空氣濕度太高的另一種典型狀態(tài)是出口周圍會凝結水珠,車主可觀察是否發(fā)生此現象。3.蒸發(fā)器的塑料外殼的排水管路阻塞,當水位過高溢出時,也會滴水在車內。4.蒸發(fā)器的塑料外殼破損,或是排水管路松脫,也會滴水在車內。5.儀表板內部的暖氣小水箱破裂,引擎的冷卻水泄漏,因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色),滴下的水會有顏色,而且會有味道,很容易與上述1~4的干凈滴水現象區(qū)分。
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