減檔是看車(chē)速的。車(chē)速太高你把檔位降的太狠不頓挫才怪啊。50碼你直接降到3檔當(dāng)然要頓挫感了。你換到四檔一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有

如果是新手就很常見(jiàn)了，這個(gè)車(chē)一檔頓挫感嚴(yán)重，降檔頓挫的話可能是離合松的太快了，轉(zhuǎn)速與檔位不匹配吧，常練習(xí)就能操作自如了

這個(gè)建議你分別到店里去試乘試駕一下，因?yàn)橹挥姓鎸?shí)看到車(chē)和自己駕乘過(guò)才有最直觀的感受，另外還可以去分別參考一下這兩個(gè)車(chē)，別的車(chē)主發(fā)布的口碑，可以做一個(gè)考量的?。?/div>

變速箱頓挫除了質(zhì)量技術(shù)、操作駕駛故障問(wèn)題，大多是變速箱內(nèi)部有臟污。小的頓挫是可以接受的，一般新車(chē)換個(gè)油刷下程序可以得到明顯改善，嚴(yán)重的就是車(chē)問(wèn)題了。頓挫一般分四種原因：一、電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來(lái)工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。二、是因?yàn)槠?chē)電腦本身就會(huì)有學(xué)習(xí)駕駛的功能，并不是說(shuō)在哪能學(xué)習(xí)出來(lái)頓挫的表現(xiàn)，這個(gè)情況是比較少的，一般清楚學(xué)習(xí)值即可。三、閥體內(nèi)部不通暢。閥體內(nèi)部對(duì)工作環(huán)境的要求很高的，不能有臟東西進(jìn)去，哪怕是粉末狀的也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。四、變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感（這個(gè)幾率是比較小的也是偶發(fā)性的故障）?？梢匀z修下確定哪里問(wèn)題，再對(duì)癥下藥。