冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

汽車胎壓基本上是保持在2.4-2.5個壓是比較正常的，因為這個數(shù)據(jù)是廣大車友提供的也是經(jīng)過4S店技師檢測過的，一般夏天的時候胎壓稍微低一點防止溫度太高導(dǎo)致爆胎，冬天的時候胎壓稍微高一點避免因為過多摩擦導(dǎo)致油耗增加較多。如果是胎壓不穩(wěn)定或者是數(shù)據(jù)失效的話，就需要檢查一下輪胎哪里有漏氣的風(fēng)險，再就是查看胎壓監(jiān)測模塊是否存在故障需要到4S點檢修或用手持設(shè)備刷新數(shù)據(jù)。

我的車在跑高速時，出現(xiàn)過幾次左前輪無胎壓，和溫度顯示，提示胎壓監(jiān)測故障請檢修，一會又正常，(之前提車胎壓2.6)，一保后師傅胎壓調(diào)整2.3，和傳感器處理了，有待跑高速驗證，是否還出現(xiàn)這種情況。

1.車輛電瓶被斷過后四個輪胎胎壓值顯示--，此時不需要進(jìn)行維修，正常行駛車速大于20KM以上，20分鐘后胎壓顯示恢復(fù)將正常。2.輪胎學(xué)習(xí)過程未完成，車輛行駛20分鐘后胎壓仍然無顯示，或部分無顯示，這時需要到進(jìn)行胎壓傳感器重新學(xué)習(xí)讀入。3.更換胎壓傳感器，相應(yīng)的輪胎顯示--，此時需要進(jìn)行胎壓傳感器重新學(xué)習(xí)讀入。4.改裝的電器系統(tǒng)，或外加裝的DVD系統(tǒng)，發(fā)出了干擾信號，干擾了接收器接收胎壓傳感器信號，由于其干擾信號較強(qiáng)，必須要排除電磁干擾，并且要注意玻璃貼金屬膜，門禁與磁卡也有屏蔽或干擾的現(xiàn)象。5.胎壓傳感器在補(bǔ)胎拆裝過程中由于操作不當(dāng)造成胎壓傳感器有機(jī)械性損壞，相應(yīng)輪胎顯示--，需更換胎壓傳感器，并進(jìn)行胎壓傳感器重新學(xué)習(xí)讀入。

意思就是胎壓檢測初始化系統(tǒng)出現(xiàn)問題，不能執(zhí)行規(guī)定功能的狀態(tài)，這種情況下必須返回維修店維修！胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：汽車缺氣行駛將多消耗3.3%的燃油。很多車主可能都不知道輪胎有緩慢自然漏氣的現(xiàn)象，輪胎氣壓不足都渾然不知。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅能在輪胎出現(xiàn)高壓，低壓，高溫時報警提醒車主注意行車安全，而且也能幫助車主節(jié)油省錢，成為汽車低碳環(huán)保一族。擴(kuò)展資料：胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實時自動監(jiān)測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時報警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。對于間接系統(tǒng)來說，同軸或2個以上輪胎缺氣的情況無法顯示；車速100km/h以上時監(jiān)測失效。而對于直接系統(tǒng)，無線信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性、傳感器的使用壽命、報警提示的準(zhǔn)確性（有無誤報、錯報）以及傳感器的耐壓性等都是亟待提高的。