我是15年的第一批車主。廢話不多說。先丟問題吧!當(dāng)時候第一批車主是有兩個政策。一個是退錢好像是1萬吧,然后質(zhì)保3年10萬公里。二個是不退錢,質(zhì)保6年20萬公里。因為我個人用車比較少的原因,所以選擇了退錢保3年10萬公里。剛開始啥事都沒有,心里還真樂開花了。覺得買到了一輛好車。確實體驗還是不錯的。但是因為自己平時確實用車比較少。18年10月這樣(已過保質(zhì)期)發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)動異響。當(dāng)時候以為是哪個卡口松動,看了半天沒發(fā)現(xiàn)問題也沒感覺方向盤抖動,反正用得少就先丟著了。直到18年底出趟遠門發(fā)現(xiàn)響的厲害,真怕半路就事故,出差期間居然又發(fā)現(xiàn)中控觸屏面板右邊1/3的區(qū)域居然無法使用(當(dāng)時都是點中間的“確定”鍵導(dǎo)致一直沒發(fā)現(xiàn)右邊觸屏已經(jīng)出問題),所以回來沒多久就去4S店檢查,師傅說方向盤轉(zhuǎn)動軸碎裂需要更換,中控屏無法修只能換,當(dāng)時我一臉懵逼。。我的車至今也就開了3萬公里。說明我的使用頻率是非常低的了(平時用車都是遠門才用)。讓我很不滿意的就是,這個產(chǎn)品的質(zhì)量難道是看時間來壞嗎?而不是使用頻率?偏偏是過了質(zhì)保時間,它就壞了,壞了,壞,了?我一直以為硬件這種東西不都是使用得多了,磨損多了才增加損壞的幾率?這不?放在車庫里也能讓它給壞了?所以問下各大車友,你們有碰上這樣的問題嗎?