其實造成汽車空調(diào)制冷效果不好的原因有很多種，首先是空調(diào)的循環(huán)方式的選擇，當空調(diào)的循環(huán)方式切換到外循環(huán)的時候，空調(diào)的制冷效果沒有在內(nèi)循環(huán)的時候要好，因為在空調(diào)送出冷氣或者暖氣的同時會把車外的風(fēng)一起帶進來，這樣有利于給車內(nèi)的空氣進行換氣，但是空調(diào)的效果就受到了影響，?? 另外就是空調(diào)的蒸發(fā)器臟了，當空調(diào)的蒸發(fā)器上密布灰塵的時候，蒸發(fā)器上產(chǎn)生的冷凝水就會聚集在那些灰塵上，從而影響到空調(diào)的制冷效果，這個時候就需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，?? 最后就是壓縮機的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，這個需要檢查空調(diào)的管路壓力，如果空調(diào)的管路壓力不正常的話，就必須檢查空調(diào)的整個管路哪里有漏點，因為車輛整個空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在正常情況下，出現(xiàn)缺少冷媒的現(xiàn)象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏點，必須檢查到漏點以后進行堵漏，然后再補充冷媒，否則盲目添加時間不久還是會泄露的，泄漏點大的一個月不到的時間，就開始出現(xiàn)制冷效果不好的情況，泄漏點小的有可能會支撐到一年的時間，另外就是頻繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最終會導(dǎo)致壓縮機內(nèi)的潤滑油隨著冷媒一起泄露，當壓縮機內(nèi)的潤滑油完全泄漏以后，最終會導(dǎo)致壓縮機的電機燒毀

還是覺得你的描述有問題.空調(diào)制冷效果如何難道還和怠速或者車速有關(guān)?是不是只是一種巧合,或者是的誤判!我的和你同款,09款2.7,今年5月份剛換了蒸發(fā)箱.我給你說說我的情況,你參考下.我的問題表象是駕駛側(cè)出風(fēng)口溫度不冷,副駕駛側(cè)出風(fēng)口溫度冷.修理店去檢查是蒸發(fā)箱漏冷媒,導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不好.更換決絕問題.所以,你說的跑高速或者夜晚空調(diào)就賊涼,這個是不是因為當時室外溫度就比較低.首先還是建議你去修理店檢測下空調(diào)系統(tǒng)管路有沒有泄露.我看好多豐田凱美瑞和漢蘭達老車主反映,空調(diào)蒸發(fā)箱基本上到了一定壽命都漏.這好像是通病.

我以前開CRV被坑過一次弄到4S店說是我的車積炭太多了。還給我換了個發(fā)動機犄角。。。?；?000多好了。。后來仔細想想不可能是發(fā)動機積炭的原因。。。我那會車也是怠速沒涼風(fēng)開機器就有涼風(fēng)。。。我自己估計應(yīng)該是用久了冷媒稍微有點泄露了

我的也一樣，第一、檢查冷凝器是否太臟了。第二、檢查是否缺少冷媒。另外漢蘭達的冷凝器與老款的凱美瑞一樣，到一定年齡后基本上容易漏冷媒。