不磨合及延長首保，不燒才怪。請聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是否已經衰減,造成不可逆的發(fā)動機損傷后果.因如果是發(fā)動機設計或備件質量原因造成過早燒機油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養(yǎng)與磨合不當造成的發(fā)動機損傷,這個只能更換發(fā)動機了.3000公里時不論車多高級,所謂現(xiàn)在多么先進的生產工藝,也必然產生有或多或少的鐵屑雜質,早把這些磨合下來的雜質排出發(fā)動機,是為愛車發(fā)動機保持持久的動力強勁,少燒機油,以后少花錢的長遠利益.首保使用普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.

必須燒??！不過都是五六萬公里以后的事，一般是這么情況，有早有晚的！有利害的1000公里就能干下去一升機油！

1、如果新車出現(xiàn)了該情況，在質量保修范圍內應該找經銷商和廠家解決問題。2、更換發(fā)動機總成也是比較穩(wěn)妥的解決方法，如氣門導管、氣門油封、PCV閥、活塞環(huán)等等這些都是因為造成燒機油的原因，一般的維修方法是找到故障部件進行更換。3、如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重(為安全起見，可先進行缸壓測試)，也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環(huán)處理。1、邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來生產和銷售的第一款B級轎車。據(jù)一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。2013年6月26日，一汽-大眾2013款邁騰正式上市，邁騰2013款車型以2012款為基礎，在更多車型上應用ACC自適應巡航系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)等，并在旗艦型、至尊型裝配帶MDI-BOX高端導航系統(tǒng)。其中2.0T至尊型還裝配水轉印IMD桃木裝飾方向盤，而1.8T領先型增加了黑色內飾。2、邁騰燒機油的原因：正賞磨損：是指車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正?，F(xiàn)象。非正常磨損：是指有產品質量有問題或使用不當造成的早期磨損。比如使用不合格的機油、在保養(yǎng)周期內未及時更換機油濾清器和機油、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態(tài)下運轉、長期超負荷高轉速下運轉(發(fā)動機轉速每分鐘超過四千轉)、長期在空氣質量(灰塵含量超標)不好和未及時更換更換空氣濾清器的狀態(tài)下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等，都會讓發(fā)動機減少使用壽命造成早期磨損。