1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)幫助監(jiān)測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進(jìn)行倒胎，同時進(jìn)行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

我也是19款的，加裝一個鐵將軍胎壓實時監(jiān)測，同時也顯示輪胎溫度變化，很好的，比那個OBD間接監(jiān)測好的多，加安裝費(fèi)用400元左右

詳細(xì)閱讀一下說明書，胎壓監(jiān)測一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警?！?】間接式胎壓監(jiān)測間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。鑰匙通電著車不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時才會報警！

建議你上這車的官網(wǎng)上看一下這款車的配置參數(shù)里是否有這個胎壓報警功能的標(biāo)示了解一下，以官網(wǎng)上的標(biāo)示為準(zhǔn)。