哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位緊湊型SUV，在車系頁面的廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價是10.2-13.4萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.46分位列第4名，其中舒適性是第一位的。新車車長4649mm，軸距2680mm，最小離地間隙180mm，使用92號汽油，油箱容積58升，使用前麥弗遜 后雙橫臂式獨立懸架。全系支持百度CarLife，作為一款多年暢銷百萬輛的品牌和車型，而且是銷售量第一名的國產(chǎn)SUV是非常棒的車子。其中，紅標穩(wěn)重老道一些，進氣格柵很大；藍標運動時尚一點，進氣格柵較小。

往下看完不虧:2014年產(chǎn)h6運動精英版，真的太太太難開了，把我一個二十七年駕齡的老司機折磨的夠嗆，現(xiàn)在正在和廠家溝通，更換變速箱。都五年了，這車低扭差的簡直太要命了，高速駕駛沒毛病哈。當您在街上開著，我滴媽呀那叫一個累??！，當綠燈亮起，前車起步，你發(fā)現(xiàn)怎么都跟不上，那我把油門深踩一點吧，它突然不聽話似的，猛地竄起，怕追尾，趕緊制動，但此時你看到與前車又拉開距離，別的車要插隊，此時你又踩油門發(fā)現(xiàn)它不怎么聽話，你稍微再踩一點，它又突然竄起，為了不追尾，你就又得踩剎車，就這么來回忙，直到車上的人說暈車想吐，。哈佛h6的14款，在大街上開著就是這樣的情況。后來我同事也買的h6，我試了，能好開點了，我想問下***，魏總，像我們這些老用戶咋辦？當年如果可以市內試駕，我想您這車根本就沒人買了，真的太太太難開了。聲明下，我駕齡超過二十七年，開過的手動擋車有十幾個品牌，就沒見過這么別扭的車，賣了吧，？賠死了。我買車時計劃著要開到十年后呢。我當時還記得自己那么的堅定，要支持國產(chǎn)，多少人勸我，都沒攔住我。還有就是前懸掛支撐梁，那叫一個銹啊，現(xiàn)在都變成鐵灰了，還有只要開外循環(huán)，不知道那是股子啥味，我做了空調清洗，花了一百八，還是不能打開外循環(huán)。我懷疑是外循環(huán)所用塑料散發(fā)出來的味，五年了還那么要命的大。能不能給我們這些老車主一些免費的更換，當然換了就證明廠家的誠意，那下次換車，肯定還是買你們的車謝謝

哈弗H6這款車性價比和維修保養(yǎng)便利性方面都比較好，且動力輸出平順，空間寬敞，駕駛輕松，不錯的家用車。另外根據(jù)車主綜合評價，83%車主對哈弗H6表現(xiàn)滿意，在緊湊型SUV中排名第24。家家還查到2019款1.5GDIT自動冠軍版國VI的評分最高哦~