說實(shí)在，2大專業(yè)SUV品牌的銷量都不算太好，產(chǎn)品線單一算是一方面，另一方面就是眾矢之的，專業(yè)SUV品牌還讓其他那些轎車底盤、爬不上破、主打兩驅(qū)的SUV怎么活，那只能是問題無限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的被放大。比如燒機(jī)油。。。我們單位有4輛奧迪，全系自吸，全部都燒機(jī)油，3.2L、2.8L、兩輛2.4L，3000公里補(bǔ)一次機(jī)油，2.8的那輛把發(fā)動(dòng)機(jī)拆下來3次，2.4的一輛拓過一次缸體。。。3.2的轉(zhuǎn)速表壞了，3.2和2.8的天窗壞了，另一輛沒拓過缸的2.4換過一次變速箱電腦，選擇中控臺(tái)全壞了，起步不能給油，強(qiáng)烈的抖動(dòng)。。。2.8的大燈換過3個(gè)，2.4的LED尾燈壞了，3.2的尾燈沒事情就報(bào)警，拍拍就好，我們單位這4輛奧迪沒有一輛沒有大毛病的，但人家奧迪還是BBA中的一份子。其實(shí)寶馬更燒機(jī)油。只有問題無限被放大，才能把專業(yè)SUV拉下馬，這就是其他品牌SUV的生存之道。

保定這邊也是，我看了兩個(gè)4s店也是一個(gè)可以免息一個(gè)不可以，最重要的是保定這兩個(gè)店還是一個(gè)老板的…你說氣人不