冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)幫助監(jiān)測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

正常標準型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最準確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

你要先確定一下是冷熱胎壓差還是漏氣了，熱車胎壓一般會比冷車胎壓高0.1~0.2這是正常的，測胎壓以冷車為準。

胎壓問題：首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標注標準胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b.夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負荷：a.空載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環(huán)境：一a.熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。b.舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。

1、胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在涼車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過廠家規(guī)定的上限，2、這個氣溫如果幾天胎壓就下降的話，估計輪胎有慢撒氣的地方，盡快去輪胎修理鋪排查！