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我要提問

八代雅閣2.0換車之前還要不要嘗試改裝解決怠速抖動問題?

yfgeytoi 2019-12-13 12:06:55

我的是廣州本田八代雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2008款2.0排量,這車優(yōu)點雖然有,但缺點也不少,這怎么能說是省心的車呢?還好三大件還行,保有量大,所以在市場上還算比較保值的吧,所以我現(xiàn)在都打算換車了,最近也在看新車,二手車,也掛出去賣,真的很不想再為雅八操太多心了,時間精力不允許。估計出售雅八的大概有以下幾個原因:助力泵低速行駛噪音大;怠速時方向盤抖動大,特別是開了空調(diào)之后就更加抖,連座椅都抖;剎車抖動大;行車底盤質(zhì)感輕,車架顯得散,配件差易損件差裝飾面老化嚴重,方向盤標志掉色難看,兩邊和中央扶手皮老化脫松難看,飾板,車窗,中控等各種異響多;隔音最差,行車時噪音大;底盤低,避震硬;車漆薄;配件更換貴;油耗11.5也不低;遠近燈光都很散很暗;低速換檔頓挫感;上擺臂總成,下擺臂球頭,平衡桿球頭,軸承提前磨損嚴重;輪轂易腐蝕難看等很多被廣大車主所詬病,怨聲載道的,其實最為突出的問題是助力泵噪音和怠速抖動的問題,投訴最多,也最難解決。這臺車也不是我的第一臺車,使用年限也不少了,所以經(jīng)驗不少,像體會頗多,對于兩大問題,有以下看點:1.助力泵噪音問題:通過更換改裝的泵可以有效降低噪音,但不知道去哪里購買新的了,你要找找網(wǎng)上的助力泵,但我換了助力泵,打方向盤是更重了,有bug!所以,不推薦。2.抖動問題:我也嘗試過不少方法,但很長時間我認為,這怠速抖動問題我是暫時沒法解決的了。這2個問題難以解決,加上噪音和異響的困擾,所以要換車,但是如果能解決問題,其實也可以繼續(xù)開,畢竟換車虧大。所以就提出了問題:我想提問,我無意中發(fā)現(xiàn)有個某寶商家的產(chǎn)品,說可以加一個怠速穩(wěn)定器(外掛提高噴油信號),或者通過刷ECU,這2個方法都可以把八代雅閣的怠速的轉(zhuǎn)數(shù)提高,甚至有什么空調(diào)動力套件(把曲軸輪改小,壓縮機輪改大,降低空調(diào)對發(fā)動機的負載),可以有效降低開空調(diào)時的抖動。聽我的一個車友說這些東西是在那個微信群里,有一個人發(fā)明的,后來放在網(wǎng)上賣,但據(jù)說穩(wěn)定器在剎停車的時候有個bug,感覺踩不停,不知道是不是完善的,把怠速轉(zhuǎn)數(shù)提高了,那肯定等紅綠燈時的油耗增加了,我也不知道好不好,自己沒用過,不敢多說什么。甚至,還有一個產(chǎn)品是,使用凱美瑞的助力泵來改裝成雅閣的助力泵改善助力泵噪音。所以向大家提問,這種新的改裝助力泵(解決助力泵噪音),怠速穩(wěn)定器(提高轉(zhuǎn)數(shù)解決怠速抖動),刷ECU(永久提高轉(zhuǎn)數(shù)解決怠速抖動),空調(diào)動力改裝套件(降低開空調(diào)時的抖動),這些有誰真正使用過?效果如何?推不推薦?沒使用過的也說說看。謝謝!

3個回答
  • yuocar 2019-12-13 12:51:03
    1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多,這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi),導(dǎo)致形成了積碳,導(dǎo)致車子的燃燒不充分,導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗,火花塞長期未更換,甚至進氣歧管故障,或者是發(fā)動機缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致系列問題發(fā)生。
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  • 小芳飛飛 2019-12-13 12:35:03
    安裝過怠速穩(wěn)定器,怠速抖動降低80%以上,有個問題就是每半年就需要清洗一次節(jié)氣門,后來店家又出了高級套餐就是刷電腦加上空調(diào)套件,就換上了,怠速抖動能降低90%以上,開空調(diào)的油耗也降低了。值得推薦
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  • yfgeytoi 2019-12-13 12:31:43
    很現(xiàn)實的問題,如果花小錢能解決比較困擾的問題的話,那也可以選擇繼續(xù)開,不賣。只不過,不知道那樣的改裝,靠不靠譜,值不值得。
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