可以先開下空調(diào)看看轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn),如果轉(zhuǎn)就是溫控,不轉(zhuǎn)就是繼電器30沒電。先開空調(diào)試一下,如果轉(zhuǎn)了,那就是正常的。因為偶合器扇一直在給發(fā)動機散熱,在一般情況下,電子扇是不轉(zhuǎn)的,在達(dá)到一的的溫度時風(fēng)扇才會轉(zhuǎn),如果開空調(diào)也不轉(zhuǎn),那說明線路有問題了。汽車電子扇的工作過程:汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制,當(dāng)水溫升高至上限值溫控器接通電源,風(fēng)扇開始工作,待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源,風(fēng)扇停止工作。風(fēng)扇實際上就是一個電機,正負(fù)極兩根線,普通車就是風(fēng)扇負(fù)極線搭鐵,正極從主電源經(jīng)過水溫傳感器,水溫傳感器就是相當(dāng)于一個開關(guān),然后經(jīng)水溫傳感器到達(dá)風(fēng)扇正極。汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置,能對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化,為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全??照{(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置,這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。
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