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我要提問

請教自適應(yīng)巡航的問題?

風(fēng)云在線 2019-12-13 18:33:01

我的情況是,在自適應(yīng)巡航時(shí),有些常見的場景下,車不會自動(dòng)減速,需要人為踩急剎車干預(yù),不知道這種情況是否正??偨Y(jié)下來的場景基本上是當(dāng)前車靜止時(shí)發(fā)生。一種場景是在跟的車換道,再前面的車在靜止等紅燈,我的車不會減速,會加速到巡航設(shè)定速度繼續(xù)往前沖。另一個(gè)是沒有在跟車,但有車在前面靜止等紅燈也不會自動(dòng)剎車,而是原速往前沖感覺很危險(xiǎn),都是我發(fā)現(xiàn)不對勁時(shí),趕緊踩剎車踩避免追尾。

5個(gè)回答
  • 臥云隨風(fēng) 2019-12-13 19:47:06
    用自巡航駕車一定設(shè)置距離不要太遠(yuǎn)及太近,太遠(yuǎn)別人插隊(duì)很容易追尾,太近覺得沒安全感自己隨時(shí)緊張腳不愿離開剎車踏板
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  • onlysam 2019-12-13 19:36:11
    一看樓主就是沒好好看說明書的,ACC對靜止的物品是不起作用的,也就是說,當(dāng)前方車輛是靜止的時(shí)候,是不會自動(dòng)剎車的
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  • 西安小陳 2019-12-13 19:20:27
    市區(qū)路況太復(fù)雜慎用。高速根據(jù)車速設(shè)置合適的跟車距離,最遠(yuǎn)不是最好的選擇。最短是防止主動(dòng)制動(dòng)過早干預(yù)。說白了一切的安全在自己掌握是最佳的,電子設(shè)備只是輔助。
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  • 風(fēng)云在線 2019-12-13 19:12:42
    我因?yàn)閾?dān)心車距設(shè)置太近來不及主動(dòng)制動(dòng),所以設(shè)成了遠(yuǎn)車距。但也的確有可能是我不敢賭,所以在acc發(fā)現(xiàn)前面有車時(shí)就踩了剎車,導(dǎo)致自適應(yīng)巡航失效,反而造成很危險(xiǎn)的感覺??傊袇^(qū)內(nèi)用因?yàn)槁窙r復(fù)雜,還是謹(jǐn)慎一點(diǎn),車速慢就把巡航車速調(diào)小一點(diǎn),以免萬一。謝謝回復(fù)!
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  • 西安小陳 2019-12-13 18:49:47
    有幸開過自適應(yīng)巡航的車,希望樓主仔細(xì)研讀下說明書。我覺得吧自適應(yīng)巡航的設(shè)置不是簡單的巡航設(shè)置就得了,而是要根據(jù)車速來設(shè)定跟車的距離,看樓主寫的內(nèi)容其實(shí)我認(rèn)為可能跟車距離設(shè)置了太近了,而你又根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)去判斷車可能不會剎車。其實(shí)是會的,只不過你不敢賭。一種場景是在跟?車換道,再前面?車在靜止等紅燈,我?車?會減速,會加速到巡航設(shè)定速度繼續(xù)往前沖。(市區(qū)里最好是別設(shè)置成自適應(yīng)巡航)另一個(gè)是沒有在跟車,但有車在前面靜止等紅燈也?會自動(dòng)剎車,而是原速往前沖,感覺?危險(xiǎn),都是我發(fā)現(xiàn)?對勁時(shí),趕緊踩剎車踩避免追尾。(我覺得是跟車距離設(shè)置太近造成的)一句話,市區(qū)擁堵路段別用自適應(yīng)巡航。高速公路上的自適應(yīng)巡航,跟車距離要適中,不要設(shè)置成最遠(yuǎn),一個(gè)是容易跟車的時(shí)候中間被插隊(duì),造成緊急制動(dòng),一個(gè)是前方大堵車,設(shè)置太遠(yuǎn)的情況下你踩剎車的力度不夠,車的電腦會判斷你可能站不住而幫你制動(dòng),此時(shí)非常危險(xiǎn)你的車容易被追尾,別問我怎么知道的。我印象跟acc自適應(yīng)巡航的車帶的有主動(dòng)剎車干預(yù)?發(fā)現(xiàn)你制動(dòng)力不夠會幫你制動(dòng)。所以高速上用這個(gè)巡航務(wù)必不要設(shè)置跟車距離最遠(yuǎn)。市區(qū)設(shè)置也要根據(jù)路況,車速。自適應(yīng)就是前車慢你的車慢前車快你的車快而車距保持一致,前車停你也停,但是超過多少秒前車不走自適應(yīng)好像是會解除的
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