1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓，每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)幫助監(jiān)測實時胎壓，如果原車沒有配備就在家家商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎，同時進行四輪定位、動力平衡的檢查，大約需要100-150元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）錢，可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

根據(jù)你車輛的胎壓標(biāo)識牌（一般位于駕駛員門內(nèi)側(cè)B柱下面）。冷車測一下一般在2.0-2.7（包含高壓胎）之間就算是沒問題的??！前輪為負重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會軟軟的感覺的！一般來說，輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。仍然以實際的檢查氣壓為準(zhǔn)!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損，舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側(cè)邊緣的磨損，增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好，

途岳胎壓監(jiān)測是。你調(diào)整胎壓后，比如2.5.長按監(jiān)測鍵儀表提示保存數(shù)據(jù)。。。這時候車以你保存數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)。。等哪天其中一個輪子胎壓差距大了才報警。。和其他帶數(shù)值的胎壓監(jiān)測兩碼事，沒法實時看輪胎狀況。

必須調(diào)啊。我的提車3.2。當(dāng)時沒想起來讓4S店調(diào)就提車回家了。跑了幾十公里之后，買了胎壓計，自己調(diào)到2.5了。。油箱蓋是2.4.

這個胎壓監(jiān)測是你調(diào)好胎壓，比如按油箱蓋上的全調(diào)成2.4。然后長按按鍵儀表臺提示數(shù)據(jù)保存。。那天你某一個輪子倍扎了，胎壓和別的輪子不一樣了，才報警。。屬于被動式的吧。比其他顯示胎壓數(shù)值的胎壓監(jiān)測差遠了。我正琢磨著裝一個胎壓監(jiān)測呢。。

原車配的胎壓監(jiān)測是被動式的，你必須首先設(shè)定一個正確的胎壓告訴電腦，然后低于你設(shè)定的胎壓一定數(shù)值以后電腦才會報警。如果你不設(shè)置，那么電腦默認出廠那個3.4胎壓是合理數(shù)值，所以就不會報警。如果是直接式胎壓監(jiān)測就不存在這個問題了。我們都是直接看數(shù)字的

調(diào)整一下吧，合適的胎壓在使用手冊上、車身上銘牌上都有標(biāo)注的，無論冬夏都可以參照這個數(shù)值充氣，胎壓太高了影響舒適性