19款君威高速過坑車尾有擺動是怎么回事？
ljggjl
2019-12-13 19:50:14
雨后開車發(fā)現(xiàn)時速100到120過井蓋車尾有細微擺動，誰知道是怎么回事？
5個回答
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bd51584520 2021-12-03 21:25:22
我就想知道大家有解決方案嗎？我試過更換了DWD避震然并卵沒用， -
lefoer 2019-12-13 20:43:18
這是減震初段太硬，所帶來的跳動。減震筒的阻尼值較高，單側(cè)輪胎過坎時被頂起，減震筒不能很快被壓縮，單側(cè)車身隨之被頂起。或者單側(cè)輪胎過坑時下落，減震筒不能很快拉伸，造成單側(cè)車身下落。這樣一來就是跳動和擺動的感覺。這種懸掛設(shè)定，主要是為了對抗連續(xù)變道、緊急變道、高速過彎時，車身側(cè)傾過度，車身重心過度移動，提高行駛穩(wěn)定性。如果是配置較高的車，懸掛又是不一樣的感覺，初段軟，后段硬，可以過濾掉小的顛簸，又不至于激烈駕駛時車身側(cè)傾嚴重。 -
6559044 2019-12-13 20:41:15
看到很多人說這個車尾擺動。我覺得這個問題相當專業(yè)，只有非常專業(yè)的人才能感覺到，否則也就是人云亦云了，每個車過快速減速帶或者坑，又不是四驅(qū)，后輪能不擺動？如果不是獨立懸掛的車，估計都能感覺車尾要掉了 -
shuizl 2019-12-13 20:18:13
這車別說100啊80啊，你試試40下高速匝道，杠一個井蓋，或者平地最多60杠個井蓋，車尾就擺動起來了，我試駕時候就發(fā)現(xiàn)了一下，沒有多想，現(xiàn)在拿了車開了幾天真是罪了……我原來的思域都不會這樣。gs這車還245的胎呢 -
chengyanyong 2019-12-13 20:07:30
兄弟，就算是你開80，也有甩尾的想象。多試幾次。就會更難受，不過習(xí)慣就好了。我習(xí)慣了。價格在這里放的了，別糾結(jié)。
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