建議不要?jiǎng)?，燒的輕再開(kāi)兩年，不過(guò)每1000公里檢查一下。燒的厲害，就快處理了吧！我的也燒，14年買的，16年索賠的發(fā)動(dòng)機(jī)，今年我把車賣了，就因?yàn)閾Q過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)二手車的價(jià)格拿叫一個(gè)慘不忍睹啊。

1.燃燒室積碳2.活塞環(huán)被積碳卡滯導(dǎo)致掛機(jī)油下降3.氣門油封出現(xiàn)腐蝕老化4.活塞與鋼壁出現(xiàn)縫隙5.廢氣閥損壞6.進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障引起汽車燒機(jī)油一個(gè)最重要的原因是積碳導(dǎo)致的，積碳會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，形成大量積炭卡滯活塞環(huán)，導(dǎo)致燒機(jī)油更嚴(yán)重，而且還會(huì)導(dǎo)致鋼壁出現(xiàn)劃痕，從而混合氣竄到機(jī)油箱破環(huán)機(jī)油品質(zhì)形成大量油泥以及廢氣。廢氣通過(guò)廢氣閥，時(shí)間久了廢氣閥出現(xiàn)故障。積碳是燒機(jī)油的元兇（選擇品質(zhì)好的汽油、機(jī)油能有效避免燒機(jī)油的問(wèn)題）機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過(guò)不拆修的的方式也是可以解決燒機(jī)油的問(wèn)題。，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過(guò)不拆修的的方式也是可以解決燒機(jī)油的問(wèn)題

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是個(gè)比較普遍的問(wèn)題。一般機(jī)油是從氣門處漏入汽缸，這個(gè)情況一般是因?yàn)闅忾T油封密封不嚴(yán)造成的。解決辦法是更換氣門油封，若氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重，則還要更換氣門導(dǎo)管甚至更換氣門。另外，汽缸活塞環(huán)泄漏造成油環(huán)刮油能力下降或者氣環(huán)漏氣導(dǎo)致曲軸箱中的壓力過(guò)高，經(jīng)過(guò)曲軸箱通風(fēng)的氣流把機(jī)油帶入進(jìn)氣管，造成燒機(jī)油。這種情況輕微的可以換環(huán)，嚴(yán)重時(shí)只能更換活塞或者進(jìn)行大修。