緊急求助各位老司機，凱越水溫升高太快，咋回事？
jlshaojh
2019-12-16 10:01:57
10款，手動檔。昨天開車大概5公里，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機倉聲音很大，打開發(fā)現(xiàn)是兩個風扇高速運轉(zhuǎn)的聲音，沒當回事。今天又開車出去，開了大概10公里，發(fā)現(xiàn)水溫指針到了第三格，兩個風扇也是高速運轉(zhuǎn)，聲音很大。在路邊熄火停了一會，再啟動，水溫在中格，往家開，水溫很快又到了第三格。于是把暖風打開，開到4檔，溫度最高，這樣水溫能從第三格降到中格。到家以后上網(wǎng)查了半天，也去摸了發(fā)動機右邊的回水管，發(fā)現(xiàn)比左邊的進水管溫度低很多。但是暖風很熱。這是節(jié)溫器壞了嗎？還是什么其他問題呢？謝謝
5個回答
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ye419730434 2019-12-16 11:13:50
小問題，這種情況要檢查一下你的車輛的整個冷卻系統(tǒng)，還有一些相關(guān)的冷卻的管路是否出問題了，還有一個就是你的車輛的相關(guān)的接溫器以及你的冷卻液，如果冷卻液里面的雜質(zhì)太多或者冷卻液不足的話，都會導(dǎo)致這些相關(guān)的情況，總體來說問題并不是很大，后續(xù)還要對整體的溫度的傳感器進行重新的檢查，看看傳感器有沒有損壞的情況。 -
NOS瘋子 2019-12-16 10:54:55
只要水溫不高，沒高速就對了，這樣代表你的車冷卻系統(tǒng)好，溫度超過一點高度風扇才會高速運轉(zhuǎn)，要是水溫會高還沒高速，可能是線路問題了 -
白馬_H0 2019-12-16 10:43:43
節(jié)溫器剛開始是堵住的，水路在小循環(huán)的范圍內(nèi)，可以讓水溫快速升高。水溫到一定溫度后，節(jié)溫器開啟，水路開始大循環(huán)，前面的散熱器參與工作。你這個情況，節(jié)溫器一直堵住的狀態(tài)，容易高溫，更換即可。 -
問題解決了，去了汽修店，換了一個節(jié)溫器?，F(xiàn)在指針在中格偏左2毫米那個樣子。這回終于知道節(jié)溫器在哪里了。修車師傅開始的時候，先轟油讓風扇轉(zhuǎn)起來，然后伸手試了一下風扇吹的風，是涼的，說應(yīng)該就是節(jié)溫器壞了，水沒進來。最后節(jié)溫器加人工120，補了防凍液80，一共收了200.
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哈哈風情 2019-12-16 10:13:09
如果水箱前面的散熱器干凈，風扇皮帶不松，冷卻液不缺的情況下，個人判斷應(yīng)該是節(jié)溫器有問題了，節(jié)溫器的功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會嚴重影響發(fā)動機的正常工作。如節(jié)溫器主閥門開啟過遲，就會引起發(fā)動機過熱；主閥門開啟過早，則使發(fā)動機預(yù)熱時間延長，使發(fā)動機溫度過低。希望我的回答會對您有所幫助！
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