貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

前風(fēng)擋一般就是隔熱膜，我自己用的是陶瓷隔熱膜。貼膜是從里面貼的。一般好點兒膜就是3M、龍膜等，但是價錢是比較貴的，基本都是兩千以上，不同功能的價格也不一樣，高的還有四五千的。普通一點兒就是什么美國晶鉆等，也就是三四百塊錢的。

目前市場上車膜魚龍混雜、五花八門，那么如何選擇一個合適你的車膜呢？1、評測車膜的指標車膜的隔熱率：優(yōu)質(zhì)隔熱防爆膜的隔熱率在40%-70%之間。目前市場上還不存在隔熱率超過80%以上的太陽膜。車膜的紫外線阻隔率：一般隔熱防爆膜的紫外線阻隔率只有40%。優(yōu)質(zhì)的隔熱防爆膜因為其深層加注紫外線吸收劑該項指標更可高達99%。車膜的可見光透射率：可見光透射率市場上隔熱防爆膜的可見光透過率在50%-75%之間，有關(guān)法規(guī)規(guī)定前擋玻璃的透光率須達到70%，所以消費者挑選前擋膜時需注意其透光率也須在70%以上。車膜的可見光反射率：可見光反射率可見光反射率高的隔熱防爆膜能更多地反射熱量，一般前擋膜的反光率不宜超過10%，否則將有可能影響到駕駛的安全。2、劣質(zhì)車膜的貓膩染色膜假冒進口膜、貼膜時換成劣質(zhì)貨、染色塑料當(dāng)車膜用。3、如何判斷車膜的優(yōu)劣摸優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實平滑感，劣質(zhì)膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺。聞劣質(zhì)膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康?？纯赐敢曅?、清晰度，優(yōu)質(zhì)防爆膜的清晰度可高達90%以上，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質(zhì)膜采用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。擦用酒精、汽油擦。因為劣質(zhì)膜是膠染色膜，所以去除膜的保護蹭后擦拭膠層，即可見褪色現(xiàn)象。還可以揭開車膜背面的透明層，用硬物劃一下，劣質(zhì)膜的掉色較嚴重。測試隔熱效果，使用大功率的白熾燈等模擬太陽光源，測試膜的阻擋熱量的能力。優(yōu)質(zhì)防爆膜隔熱率應(yīng)達到80%左右，劣質(zhì)膜隔熱率低，坐在車里會有很悶的感覺，同時，它隔紫外線效果很差，起不到保護車內(nèi)物品及乘車人員的作用。劃防劃傷是汽車膜的一個基本性能，優(yōu)質(zhì)膜在正常升降車窗時，膜的表面不會被劃傷，而劣質(zhì)汽車膜在這方面則有明顯的缺陷。防劃傷層若貼膜時必須用保護層襯著水，否則貼完膜后就有劃傷，說明是沒有防劃傷層的劣質(zhì)膜。4、關(guān)于車膜的顏色車膜顏色的深淺與隔熱性能并沒有太大影響。車膜隔熱是源于熱阻隔層，而非染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而達到阻隔熱量進入車內(nèi)。市場上流通的很多深色車膜都比較劣質(zhì)，賣家都以深色車膜隔熱效果好來蒙蔽車主，比如，黑色的茶紙幾乎不能阻隔太陽的熱量，所以車主在購買時，要注意車膜的質(zhì)量，而非顏色。玻璃膜是貼在里面的。