我早就出保了，后期費(fèi)用遠(yuǎn)沒(méi)有你想的這么可怕，一般配件4s店都有備貨，別被論壇里“不是車(chē)主的車(chē)主”誤導(dǎo).這車(chē)基本不會(huì)有大問(wèn)題，放心開(kāi)吧.對(duì)了，10-15萬(wàn)公里會(huì)有幾個(gè)易損件更換價(jià)格較高，在此提醒下，1.三角臂膠套老化，4s只更換總成，費(fèi)用1700多一個(gè)（你可以到外面單獨(dú)換膠套，幾百搞定）.2.后輪軸承異響更換800.3.前輪半軸更換，4s只換總成3750一個(gè)（左右是2個(gè)，這個(gè)總成建議4s店換原廠(chǎng)的，別貪便宜用其他牌子的，我吃過(guò)苦頭）

最主要的是怕現(xiàn)在真有小問(wèn)題拖著不解決的話(huà)，后期拖成大問(wèn)題。而且到時(shí)出了質(zhì)保期，斯巴魯?shù)呐浼r(jià)格，維修費(fèi)用和維修效率真吃不消

我的13款2.5，目前17萬(wàn)公里.也經(jīng)歷過(guò)不少問(wèn)題.我的猜測(cè)哈，僅供參考.首先你才18000公里，應(yīng)該不會(huì)是半軸的問(wèn)題，更不可能是變速箱.所以別盲目猜測(cè).第二，4s店的人試車(chē)沒(méi)問(wèn)題，你覺(jué)得有問(wèn)題，很大可能是自己的主觀感覺(jué)差異，因?yàn)槟闶冀K對(duì)比的是新車(chē)買(mǎi)來(lái)時(shí)的最佳狀態(tài)，而時(shí)間情況是隨著公里數(shù)的增加，車(chē)的行駛狀態(tài)是會(huì)有變化的，但不代表出故障了。所以建議你繼續(xù)開(kāi)，主觀感受不嚴(yán)重就不要管，心態(tài)放好，不用太敏感了。

我的情況和你描述的差不多，也是收走有拖拽感，一萬(wàn)左右出現(xiàn)的，現(xiàn)在快兩萬(wàn)了，還是這情況，上次保養(yǎng)問(wèn)了下4s，他們說(shuō)這也沒(méi)辦法

剛買(mǎi)來(lái)半年內(nèi)是有些抖，但不是很?chē)?yán)重，而且低速松油門(mén)會(huì)有拖拽感，換了安索以后這些問(wèn)題都沒(méi)了，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)很順，怠速是有些輕微抖動(dòng)，偶爾還會(huì)輕抽一下，但都能接受