輪胎側(cè)壁損傷是最為常見的一種，一般可以根據(jù)傷痕是否傷及到布簾層來判斷是否需要更換，也要結(jié)合車輛的使用情況。比如需要長途高速行駛，這種情況的輪胎就不行了，上下班代步還是可以勉強(qiáng)。個(gè)人建議更換新的，根據(jù)輪胎磨損程度更換一條或者兩條。同軸要一樣規(guī)格的。備胎全尺寸也可以拿出來使用。磨損嚴(yán)重就買一條新的放一起使用

同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級(jí)別一致）同車軸左右兩側(cè)的輪胎花紋不同，抓地力會(huì)不一樣，可能會(huì)影響車輛操控的穩(wěn)定性。新胎抓地力比舊胎更強(qiáng)，如果把新胎放在前輪，那么在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，由于后輪的抓地力比前輪小，將有很高風(fēng)險(xiǎn)引起車輛打滑甩尾，所以為了確保行車的安全性，我們建議把新胎安裝在后輪。當(dāng)然根本的解決方法是定期四輪調(diào)位，保證四條輪胎可以同時(shí)更換。

這個(gè)應(yīng)該不用更換啊，從圖片看應(yīng)該就是印子，沒有實(shí)質(zhì)的太深的劃痕。不過建議得多觀察，避免有開裂、鼓包等情況