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我要提問

空調(diào)制冷?

ccaxg 2019-12-16 13:12:18

哈弗H2查成交價|參配|優(yōu)惠政策)空調(diào)制冷時風開到最大才有風,關(guān)小一點后沒有風是怎么回事,求大佬解答

5個回答
  • 放飛心情—123 2019-12-16 14:17:10
    從你描述的這個情況來看,如果是汽車空調(diào)的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現(xiàn)了泄露。因為你的車子空調(diào)的風機還是轉(zhuǎn)動有效使用的,制冷劑泄露后,壓縮機無排氣,冷凝器沒有溫度,導致車內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒有冷媒蒸發(fā),所以也沒有涼風出來。建議你先嘗試調(diào)節(jié)一下空調(diào)出風口的齒輪,看一下是不是風量被調(diào)小了,再就是去4S店或者是修理廠,去檢測一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力,如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因,及時進行加注就可以了。
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  • 洪軍 2019-12-16 14:13:14
    如果你的車還在質(zhì)保期內(nèi)的話,可以去售后檢查一下冷媒的壓力,如果出了質(zhì)保期那就在外面汽修店檢查一下是不是過濾網(wǎng)太臟了 引起的,你可以嘗試在過濾網(wǎng)的濾芯基座上找到旁通閥,當閥兩邊的壓力差達到一定數(shù)值的時候就可以打開,一般機油都是通過這個管道流入主油管道的,使用汽車專用的潤滑劑潤滑下其他的相關(guān)部件,這樣就差不多了。
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  • 491394782lmx 2019-12-16 14:01:01
    首先我們檢查一下是否風向選擇錯誤了,可能是風向選擇了吹前擋玻璃時,吹入車廂內(nèi)的風就很小。有可能是鼓風機的問題,鼓風機出現(xiàn)短路或者功率太少了,導致送出的風量小。如果是鼓風機的問題,車主不好自行處理,建議還是到專業(yè)維修店或者4S店進行維修。當然也有可能是空調(diào)濾芯太臟,導致空調(diào)出風受阻,只有部分空氣送進來,那么車主可以定期對空氣濾芯進行清洗,注意,這里的清洗并不是要用水來洗,而是使用吸塵器將內(nèi)部的灰塵吸出來,或者用空氣壓縮槍進行清潔。如果真是太臟了,建議還是更換吧??照{(diào)濾芯的更換周期一般為1萬公里或者半年左右一次。
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  • 放飛心情—123 2019-12-16 13:45:44
    從你描述的這個情況來看,估計是哈弗H2汽車空調(diào)的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現(xiàn)了泄露。因為你的車子空調(diào)的風機還是轉(zhuǎn)動有效使用的,制冷劑泄露后,壓縮機無排氣,冷凝器沒有溫度,導致車內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒有冷媒蒸發(fā),所以也沒有涼風出來。建議你先嘗試調(diào)節(jié)一下空調(diào)出風口的齒輪,看一下是不是風量被調(diào)小了,再就是去4S店或者是修理廠,去檢測一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力,如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因,及時進行加注就可以了。
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  • 啊拔 2019-12-16 13:19:11
    你說的情況首先檢查空調(diào)的空濾是否太臟了,如果空濾過臟了,需要更換車輛的空濾了,另外就是車輛的空調(diào)的風道里的擋板位置有問題,需要拆件檢查空調(diào)的風道里的切換擋板和拉繩,這個需要拆件檢查才可以的,其實造成汽車空調(diào)制冷效果不好的原因有很多種,首先是空調(diào)的循環(huán)方式的選擇,當空調(diào)的循環(huán)方式切換到外循環(huán)的時候,空調(diào)的制冷效果沒有在內(nèi)循環(huán)的時候要好,因為在空調(diào)送出冷氣或者暖氣的同時會把車外的風一起帶進來,這樣有利于給車內(nèi)的空氣進行換氣,但是空調(diào)的效果就受到了影響,?? 另外就是空調(diào)的蒸發(fā)器臟了,當空調(diào)的蒸發(fā)器上密布灰塵的時候,蒸發(fā)器上產(chǎn)生的冷凝水就會聚集在那些灰塵上,從而影響到空調(diào)的制冷效果,這個時候就需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器,?? 最后就是壓縮機的缺少冷媒,也就是缺少氟利昂,這個需要檢查空調(diào)的管路壓力,如果空調(diào)的管路壓力不正常的話,就必須檢查空調(diào)的整個管路哪里有漏點,因為車輛整個空調(diào)的管路是完全密閉的,不存在正常情況下,出現(xiàn)缺少冷媒的現(xiàn)象,只要是缺少冷媒,肯定是有漏點,必須檢查到漏點以后進行堵漏,然后再補充冷媒,否則盲目添加時間不久還是會泄露的,泄漏點大的一個月不到的時間,就開始出現(xiàn)制冷效果不好的情況,泄漏點小的有可能會支撐到一年的時間,另外就是頻繁的冷媒泄漏,添加冷媒,最終會導致壓縮機內(nèi)的潤滑油隨著冷媒一起泄露,當壓縮機內(nèi)的潤滑油完全泄漏以后,最終會導致壓縮機的電機燒毀
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