一般來(lái)說(shuō)常規(guī)的處理，1萬(wàn)公里到2萬(wàn)公里左右對(duì)輪胎交換一次，主要這是前后輪胎的交換吧，最好就是交叉交換，同時(shí)也要看一下輪胎的磨損的程度，如果前輪磨損的相對(duì)比較大的進(jìn)行交叉交換的話，這樣對(duì)你的輪胎后續(xù)使用起來(lái)會(huì)更加的好，后續(xù)輪胎相對(duì)磨損起來(lái)會(huì)更加的均勻，可以延長(zhǎng)輪胎的壽命，同時(shí)車(chē)輛的操控方面也會(huì)更加的到位的，不妨根據(jù)你的車(chē)型的特點(diǎn)，看看

輪胎互換一般四輪驅(qū)動(dòng)的是五千進(jìn)行一次，兩驅(qū)的一般是一萬(wàn)公里進(jìn)行一次，互換可以可確保輪胎磨損均勻，同時(shí)還可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

胎一定要8000公里到一萬(wàn)公里互換位置一次，為什么要互換位置呢，因?yàn)檩喬デ昂笈c內(nèi)測(cè)摩擦力度都不相同，互換位置是為了讓輪胎均衡摩擦，輪胎換位置首次的方式是交叉互換，前左換右后，前右換后左，在跑一萬(wàn)公里后，第二次互換位置，采用前后條換，也就是左前換左后，右前換右后。第三次的時(shí)候就采取首次的方式，第四次采用第二次的方式，這樣形成一個(gè)循環(huán)。這樣的方式可以提高輪胎20%的壽命。輪胎在超過(guò)6萬(wàn)公里以后，在互換輪胎，就要檢查輪胎的磨損度，或者有個(gè)別補(bǔ)過(guò)的輪胎，一定要把好的輪胎在前面，磨損度高的放在后邊了。到了該更換新輪胎時(shí)，我們不用一次換四條輪胎，我們挑出好的兩只輪胎安裝在后邊，把新的輪胎安裝在前邊，做好四輪定位就好了，然后繼續(xù)使用，后邊輪胎不行的時(shí)候，在購(gòu)買(mǎi)新輪胎，安裝在前邊，把已經(jīng)跑了一段時(shí)間的新輪胎放在后邊。

我是20000公里對(duì)調(diào)的輪胎更換用交叉法更換：前驅(qū)的話，左前輪換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到右后輪，右后輪換到左前輪后驅(qū)的話，右后輪換到右前輪，右前輪換到左后輪，左后輪換到左前輪，左前輪換到右后輪四驅(qū)以及單導(dǎo)向輪胎，前后直接對(duì)調(diào)

一般說(shuō)明上都建議換位，但如果輪胎沒(méi)有偏磨，可以不換。因?yàn)橐驗(yàn)閾Q位造成跑偏之類(lèi)問(wèn)題。但輪胎用久了，前輪會(huì)大于后輪的磨損，可以考慮換位，大概1萬(wàn)5到2萬(wàn)公里換一次，換的方式很多，推薦后輪平行換到前輪，前輪交叉換到后輪的方式。特別強(qiáng)調(diào)換胎的先決條件：A、車(chē)輛按正常的使用手冊(cè)進(jìn)行維護(hù)，且保持氣壓常處正常狀況；B、除輪胎以外其他部件或部位均無(wú)任何故障的情況下。C、個(gè)別輪胎磨損程度不一、新舊程度不一時(shí)建議：較新輪胎裝前輪，較舊輪胎裝后輪，也可以進(jìn)行左右互換，具體以實(shí)際情況再?zèng)Q定為準(zhǔn)。