比亞迪秦Pro新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位緊湊型車，廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是13.69-29.99萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.71分位列榜首，其中外觀、空間、電耗、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都是第一名。以2019款EV超能版高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)越型為例，采用電動(dòng)前置前驅(qū)電動(dòng)車固定齒比單速變速箱，搭載69.5kWh電池組 184馬力永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩280?！っ祝矘?biāo)EV600，電池能量65.9kWh，快充1.5小時(shí)可達(dá)80%電量，官宣續(xù)航里程520km，售價(jià)18.99萬(wàn)元。在口碑頻道看到，74名車主登記的平均電耗是13.2kWh/100km。

龍臉造型一脈相承，車身軸距變化不大外觀方面，全新秦EV采用了目前比亞迪家族式的龍臉造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車前臉的觀感和秦pro頗為接近，封閉式的中網(wǎng)通過(guò)多個(gè)橫幅式的小鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配開(kāi)眼角的矩陣式LED頭燈顯得年輕大氣。側(cè)面看來(lái)，全新秦EV的腰線從中間貫穿，翼子板上新增的鍍鉻飾件添加了幾分精致感，雙五輻式槍灰色的輪圈與整體的運(yùn)動(dòng)氣息相當(dāng)契合。出乎意料的是，全新秦EV并沒(méi)有在尾部用上貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，不過(guò)簡(jiǎn)潔大方的線條和頗具層次感的折線還是帶來(lái)了不錯(cuò)的第一觀感。尺寸方面，全新秦EV的軸距為2670mm。長(zhǎng)度相較于此前縮短了65mm，高度增加10mm，軸距維持不變。內(nèi)飾大屏依舊搶眼，做工精致設(shè)計(jì)走心內(nèi)飾方面，極具比亞迪特色的中控旋轉(zhuǎn)大屏和T型布局都進(jìn)一步下放到了全新秦EV上。這塊10.1英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏不僅搭載了DiLink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)在流暢度和系統(tǒng)適配方面也都非常出色，符合目前消費(fèi)者對(duì)于車機(jī)互聯(lián)和出行的各種使用需求。屏幕下方一條巨大的鍍鉻裝飾給內(nèi)飾增加了不少質(zhì)感，同時(shí)杯架和儲(chǔ)物格也帶來(lái)了不小的實(shí)用性。儀表方面，全新秦EV還是采用了液晶屏幕和機(jī)械指針結(jié)合的設(shè)計(jì)，沒(méi)有采用全液晶儀表可能受限于成本和交互邏輯的考慮。小巧的電子擋把在兼顧握感菲同時(shí)也能夠提供更多的空間給到車內(nèi)。從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，全新秦EV的內(nèi)飾無(wú)論在設(shè)計(jì)還是實(shí)用性方面都比前代車型進(jìn)步明顯，不少當(dāng)下流行科技元素的結(jié)合無(wú)疑也在一定程度上提升了消費(fèi)者的使用體驗(yàn)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)出色，產(chǎn)品實(shí)力毋庸置疑動(dòng)力方面，全新秦EV搭載一臺(tái)最大功率136馬力、峰值扭矩180牛?米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與此同時(shí)，新車還搭載了容量為53.1kWh、能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，官方宣稱可達(dá)到421km的續(xù)航里程。此外，得益于獨(dú)立的電池溫控系統(tǒng)的加持，當(dāng)全新秦EV使用充電功率為50kW的充電樁時(shí)，車輛電量從0%充至100%僅需1.5小時(shí)，而將電量從30%充至80%則需30分鐘。毫無(wú)疑問(wèn)，全新秦EV在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及產(chǎn)品力上的提升確實(shí)相當(dāng)明顯。燃油版車型和電動(dòng)版車型的共同發(fā)售也進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品陣營(yíng)，秦和秦Pro兩款車型的高低搭配也能更好地滿足不同消費(fèi)者的使用需求以此覆蓋更多的潛在顧客。這次成都車展上預(yù)售相信能夠給到消費(fèi)者一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格和產(chǎn)品預(yù)期，全新秦EV也將在今年第三季度正式上市?？偨Y(jié)：相信全新秦EV在2019成都車展的亮相必然驚艷了不少消費(fèi)者，新理念主導(dǎo)下的全新車型必然是比亞迪未來(lái)形成自身競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要保障。好在全新秦EV在各個(gè)方面都能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，整體的競(jìng)爭(zhēng)力也比不少同級(jí)產(chǎn)品更為優(yōu)秀。這也讓我們對(duì)于秦EV最終上市的價(jià)格和銷量表現(xiàn)充滿期待。