這個有多個方面的因素造成的，第1個最大的因素就是車輛的狀況，你要檢查一下你的機油是否太多了，看看機油的規(guī)格型號是否符合你的車型和實際的使用的需求，還有一個就是看一下你的火花塞是否積炭嚴重了需要進行處理了或者更換了，最后一個就是你的胎壓是否太低了，這些都對你的油耗有一定的影響，更關鍵的就是你實際的使用的路況，如果平常跑市區(qū)比較多的油耗方面肯定會比較高一點

如果路況可以的話，建議你試試保持D檔ECO模式，3檔30~35時速，油耗不到4，如果保持4檔40~45，油耗不到3，有空可以去試試

跑好路況是省油的關鍵，路況不好市區(qū)堵車冬季短途用車夏季空調用的多想省油難啊，此外可以養(yǎng)成好的駕駛習慣，減少怠速的時間，盡量保持勻速行駛，少用剎車，起步油門要重些，油耗會低一點，路況好點，7個不在話下的

車輛的油耗和每個人的駕駛習慣和行駛路段的路況有直接關系，同一臺車不同的人開出不同的油耗，長期城區(qū)道路行駛和短途行駛油耗是否有所偏高？盡量避免急剎車和地板油減輕車身的載重重量，提前預判路況減少剎車次數和剎車距離是有效降低油耗的辦法。

慢起步，2保持勻速行駛，3控制換檔轉速和行駛檔位，4輕抬油門，5合理使用車內空調，6不要攜帶不必要的物品。1，柔和起步，掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發(fā)動機的聲音，來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動機的升溫時間，增加燃油的利用率。2.保持勻速行駛。勻速是每一臺車最省油的狀態(tài)，如果路況允許，盡量保持勻速。如果你的車有定速巡航，那就打開定速巡航吧。3、控制換檔轉速和行駛檔位，手動檔控制換檔轉速：換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油4，輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發(fā)動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產生“顫動”，而使耗油量增加。5，合理使用車內空調，當車輛以時速低于60公里行駛時，一般車子使用都需要較大的動力，若天氣不是悶熱到非開空調不可，可以選擇開窗通風，特別是山路時，開了空調會讓車子的爬坡性能大大降低。當時速超過80公里時開空調，相對而言就會不那么費油。6，不要攜帶不必要的物品。重量是消耗油料的最大敵人。每增加50千克的物品，車輛就會增加耗油1%左右。

建議參考車主發(fā)的口碑，論壇，油耗具體多少跟很多因素有關，比如路況是否開空調，駕駛習慣，車載重等因素有關.主要還要看個人駕駛習慣路況。,

開車的話一方面是跟駕駛習慣有關，另一方面也跟路況有很大的關系的，你如果常年不堵車或者常年高速的話，油耗肯定很低，平常市區(qū)開車的話，可以盡量的做好預判，不要急剎車急加速。