第一,自動剎車功能本身研發(fā)的目的是防止追尾,而非保護行人,所以它一般針對的目標面積要比較大。第二,對于可變性太大的物體,自動剎車功能也會存在盲區(qū)。前方的車輛或物體突然移動變化,如車輛別道,行人由路口沖出等,自動剎車系統(tǒng)都來不及作出反應。第三,自動剎車系統(tǒng)檢測的方式不盡相同,有的靠紅外激光,有的靠立體攝像頭,有的靠毫米波雷達,還有的兼而有之,所以根據(jù)光照等環(huán)境條件的不同,自動剎車的響應能力也不同。第四,自動剎車功能有速度范圍限制,根據(jù)廠家設置的不同,一般來說在時速在50-80公里以下,自動剎車都能起效,而超過這個速度范圍,電腦根本反應不過來,自然也來不及剎車了。
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