我們老板的奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）350柴油的百公里到不了10個(gè)油，沒(méi)有什么特別不一樣的，勁大，在外面能聽(tīng)出來(lái)是柴油的，冬天就是加負(fù)10的油基本上就沒(méi)問(wèn)題

柴油車(chē)表面看上和汽油車(chē)仿佛只是油品啊，聲音啊，功率輸出不同，實(shí)則原理完全不同，不建議不懂柴油車(chē)的小白貿(mào)然買(mǎi)柴油車(chē)，如果只圖省油卻不懂柴油機(jī)，那么后期肯定要交大把學(xué)費(fèi)的，柴油固然很省油，也非常非常皮實(shí)（因?yàn)椴裼蜋C(jī)比汽油機(jī)的電子裝置少，柴油靠壓燃，汽油靠火花塞，所以相對(duì)越機(jī)械，故障率越低），但是柴油機(jī)的乘用車(chē)畢竟是極少數(shù)，大部分汽修廠的師傅沒(méi)有太多柴油機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)，所以一旦出問(wèn)題，修車(chē)也麻煩，另外柴油機(jī)的噴油嘴非常非常貴，都是進(jìn)口的，油品如果一旦不好，外加自己不知道如何保護(hù)柴油機(jī)，噴油嘴堵了也是要花一大筆費(fèi)用修車(chē)的總結(jié)來(lái)說(shuō)，如果不懂柴油機(jī)，或?qū)ψ约寒?dāng)?shù)夭裼陀推凡环判?，不建議上柴油機(jī)，因?yàn)橛湾X(qián)一公里也差不出3毛錢(qián)，10萬(wàn)公里也就差3萬(wàn)塊，但是一旦柴油機(jī)出了故障，維修費(fèi)用以及后續(xù)的麻煩事，可就多了，但是如果懂柴油機(jī)，知道如何保養(yǎng)保護(hù)，且熟悉自己當(dāng)?shù)赜推泛脡?，那么推薦上柴油機(jī)，因?yàn)椴裼蜋C(jī)除了噪音大以外，其他均比汽油機(jī)要好17的H9汽柴油我都開(kāi)過(guò)，70邁以下，說(shuō)實(shí)話柴油提速比汽油塊，尤其是起步初期，過(guò)了80以后，柴油就沒(méi)勁了，當(dāng)然，買(mǎi)這車(chē)我覺(jué)得肯定不是為了飆車(chē)的，另外補(bǔ)充一點(diǎn)，后期保養(yǎng)，柴油會(huì)比汽油稍稍貴一點(diǎn)點(diǎn)，柴油機(jī)壓縮比大，開(kāi)年頭多以后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)油乎乎的滲油，當(dāng)然，這不是故障，所有柴油機(jī)都有這問(wèn)題，因?yàn)閴毫Ω咴斐傻?/div>

柴油有低頻共振，怠速和低速的時(shí)候比較明顯，高速基本忽略，柴油功率小，扭矩大，加速不如汽油快，但是扭矩大爬坡牛，柴油價(jià)格優(yōu)惠，加油不排隊(duì)，柴油冬天要注意不要凍了，你問(wèn)這個(gè)問(wèn)題說(shuō)明你平時(shí)關(guān)注這方面比較少，所以推薦你買(mǎi)汽油，柴油適合真正的老司機(jī)

如果你每年跑的公里數(shù)多，2萬(wàn)公里以上，那么就直接選柴油版；省油，油價(jià)便宜；動(dòng)力足；噪音肯定比汽油車(chē)高一點(diǎn)，但是可以接受；關(guān)上車(chē)門(mén)聽(tīng)不到什么聲音的；其實(shí)柴油汽油日常使用區(qū)別不大的；就是柴油機(jī)特有的噠噠聲音；能感覺(jué)出來(lái)是臺(tái)柴油機(jī)罷了、保養(yǎng)方面沒(méi)多什么錢(qián)；就是多個(gè)柴油粗濾；其他的沒(méi)差什么

柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要保持一定溫度`!再說(shuō)熄火對(duì)柴油車(chē)也并不省油。確實(shí)是這樣`~汽油車(chē)一般為前置發(fā)動(dòng)機(jī)，并且轉(zhuǎn)速高（一般車(chē)最高8000轉(zhuǎn)）其優(yōu)點(diǎn)是速度高，震動(dòng)和聲音都較小，比較靈敏~(yú)小車(chē)燒汽油跑的快而柴油車(chē)不一樣~!不僅后置發(fā)動(dòng)機(jī)，并且轉(zhuǎn)速不高（一般最高4500轉(zhuǎn)）其優(yōu)點(diǎn)是馬力大！~但最高速度不如汽油車(chē)（比如捷達(dá)汽油版可以跑到150-160KM/H,而柴油版只能跑到130KM/H）,并且操控起來(lái)稍顯笨拙~!震動(dòng)和聲音比較大！這一點(diǎn)原地怠速時(shí)可以體現(xiàn)！~大車(chē)燒柴油跑的快！！~另外柴油車(chē)有怠速自行（就是發(fā)動(dòng)車(chē)后掛檔，不踩油，車(chē)可以以一定速度自己行駛~~）柴油車(chē)和汽油車(chē)在駕車(chē)操控方面也是有區(qū)別的~!比如車(chē)起步，換檔的轉(zhuǎn)速檔就不一樣~!汽油比柴油容易揮發(fā)，但柴油的著火點(diǎn)比汽油底（大多數(shù)人對(duì)這點(diǎn)并不了解）。所以利用這一特點(diǎn)，汽油機(jī)是在化油器或進(jìn)氣歧管中將汽油與空氣按比例霧化，在氣缸中壓縮后通過(guò)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹做功，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。柴油機(jī)是利用高壓的噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內(nèi)霧化，然后經(jīng)壓縮達(dá)到爆燃點(diǎn)后自然，故無(wú)需火花塞。那么他們?cè)谛阅苌系膮^(qū)別是：汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，一般可達(dá)到7000轉(zhuǎn)/分鐘，啟動(dòng)容易，噪音低，但輔助電器設(shè)備多，維修復(fù)雜。柴油機(jī)扭距大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，耗油低，燃油經(jīng)濟(jì)性好，現(xiàn)代先進(jìn)的柴油機(jī)更加環(huán)保（這點(diǎn)后文祥解），但缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)速低（4000轉(zhuǎn)～5000轉(zhuǎn)），噪音較大（在轎車(chē)用小型高速柴油機(jī)上已經(jīng)得到很好的解決），使用劣質(zhì)柴油或者維護(hù)不當(dāng)時(shí)容易冒黑煙。所以，大家可以發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)大型車(chē)輛和工程機(jī)械都采用柴油機(jī)，而轎車(chē)都采用汽油機(jī)。許多人對(duì)柴油機(jī)并不是很了解，與同級(jí)別的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)究竟具有哪些優(yōu)勢(shì)呢？柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫室效應(yīng)氣體的排放總量要少45%；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可節(jié)省燃油約30%；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生更大的動(dòng)力和靈活性。專家認(rèn)為，如果2010年中國(guó)所有的轎車(chē)都采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，每天節(jié)約的燃油將達(dá)到7500萬(wàn)升，每天向大氣排放的二氧化碳將減少2.28億公斤。在燃料電池技術(shù)成熟應(yīng)用及相關(guān)的加氫基礎(chǔ)設(shè)施普及之前，現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)該是一個(gè)解決之道。

選車(chē)訂車(chē)之前,建議最好你先去分別試駕體驗(yàn)一下這2款車(chē),自己親身感受一下到底哪款車(chē)的操控與性能對(duì)你來(lái)說(shuō)更好一些,然后再參考一下車(chē)主發(fā)的口碑介紹了解下看看哪款車(chē)更適合入手。