4s都去了不知道多少次了，他們現(xiàn)在看到我都害怕，減震器更換了兩套，鋁座也換了兩套，剎車分泵總成，后減震所有的膠套，平衡桿，小拉桿，直臂，除了后懸掛總成沒換，能換的東西都換了，4s最后給我的答案是通病，不影響正常行駛

說一下如何判斷懸掛異響和減振器失效的方法。當(dāng)懷疑懸掛系統(tǒng)異響時(shí)，按下列步驟進(jìn)行判斷：1、檢查輪胎壓力；壓力高會(huì)造成異響；2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動(dòng)等；任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響；3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊；任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響；4、滑柱的各部分是否有損壞：比如，隔振塊是否損壞？緩沖塊是否損壞？彈簧上下軟墊是否損壞？壓力軸承是否損壞？其他件是否有損壞？5、對(duì)減振器進(jìn)行檢驗(yàn)，用手壓縮減振器聽是否有異響。判斷減振器是否失效，可以參考下面的方法：1.當(dāng)懷疑減振器失效時(shí)，將車放在平坦處，用力壓動(dòng)車身,車身能回彈不多于2-3次，屬于正常;上下的顫動(dòng)不能很快停止，懷疑減振器失效;2.、減振器在正立狀態(tài)用手全程推拉5—8次;(充氣減振器推入后應(yīng)自動(dòng)伸長)以最后2-3次的推拉感覺來進(jìn)行判斷:感覺判斷減振器阻尼力正常,減振器屬于正常;感覺判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不反彈),減振器失效;

車子有異響發(fā)出本身就說明是有問題的,必竟嚴(yán)重影響用車感受以及行車安全的,自己先檢查一下異響發(fā)生的部位,看看自己是否可以處理,如果實(shí)在是處理不了,建議回店里檢查讓他們來處理吧。