這是正常的現(xiàn)象如果停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動(dòng)機(jī)可接受的浸泡溫度,行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間,從而自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高,停車后風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)間越長;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于浸泡溫度時(shí),風(fēng)扇關(guān)閉;從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。汽車?yán)鋮s系統(tǒng)分大循環(huán)和小循環(huán),在發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)為了使溫度盡快達(dá)到工作溫度90°,所以會(huì)先以小循環(huán)工作,等到溫度上升到正常時(shí)節(jié)溫器打開,大循環(huán)開始工作,防凍液開始經(jīng)過水箱,此時(shí)溫度會(huì)降低1°—2°。等到溫度再度升高到90°—94°時(shí)風(fēng)扇開始以低速轉(zhuǎn)動(dòng),開始散熱,不久,等溫度再升高到96°—102°時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)換成高速轉(zhuǎn)散熱,上訴過程怠速時(shí)只需15-20分鐘,正常行駛時(shí)時(shí)間會(huì)更短,所以30至50公里的行程是足夠的,而冬天車輛停放7-8分鐘的時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)最多降低10°。停車后雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不工作了但發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度如果在96°以上時(shí)水溫傳感器和風(fēng)扇仍然還會(huì)工作,直至溫度降低正常,一般風(fēng)扇工作時(shí)間不會(huì)超過十分鐘。但是如果溫度降了下來可風(fēng)扇還一直長轉(zhuǎn)不停,建議去服務(wù)站檢查風(fēng)扇控制器和相關(guān)線路。
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