防凍液是有正常損耗的，如果消耗的比較慢，幾千公里消耗一點是很正常的，添加即可。防凍液消耗比較快的話有以下四個原因：1、冷卻系統(tǒng)設計不合理，一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮；2、滲漏，一般滲漏處有非常明顯的痕跡；3、循環(huán)不好消耗快；可以請專業(yè)的師傅進行檢查，注意一點添加防凍液時，應在發(fā)動機的溫度降下來以后添加，添加的過程中應啟動發(fā)動機適當加油門使其系統(tǒng)的氣體排出，并且要慢慢的添加冷防凍液才可能加足，必要的時候應按照說明書要求將冷卻系排氣；4、防凍液進缸被燒掉了或進油底了。輕者油底沒有水，但有的工作不太好，如是較嚴重的油底會有水發(fā)動機工作不穩(wěn)，該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上，進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻液進缸，因為有的發(fā)動機進氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴重的發(fā)動機排氣管會排水同時排白煙和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的。

自動啟停的使用有一些條件限制，環(huán)境溫度太高、太低，停車時車輪處于轉(zhuǎn)彎狀態(tài)，坡度太陡、保險帶沒系，電瓶缺電（可以正常啟動發(fā)動機）等等都不會工作！

新車入手以后確實是有好多的功能要熟悉的,建議看下說明書上關于自動停使用的相關注意事項,按上面的要求和圖示方法去操作。