哈佛H5采用是硬派SUV專用的非承載車身，其汽油四驅(qū)車型采用了越野車常用的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并能通過分動(dòng)箱提供放大兩倍扭矩低速四驅(qū)（4L），爬坡脫困十分強(qiáng)大。其高配版本還裝有伊頓后橋差速鎖（普通版本可選裝），可輕易通過交叉軸或炮彈坑等極限越野路況。你可以上網(wǎng)上搜一搜哈佛H5越野的視頻你就會(huì)知道它的越野性能有多么強(qiáng)大了。

我覺得你要是對這車有想法的話,這車具體怎么樣,其實(shí)你可以考慮先去試駕體驗(yàn)一下的,自己親身感受一下看看對這車是否滿意,然后參考一下車主發(fā)的使用感受或口碑介紹了解一下這車.

作為哈弗家族里最親民的越野車，哈佛H5憑借強(qiáng)大的非承載式車身和傳統(tǒng)的分時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)，躋身進(jìn)入了硬派越野車的范圍內(nèi)，哈弗H5的分時(shí)四驅(qū)相比起H9的四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)要更加迅速，而且也更加牢靠，這也得益于他沒有過多的電控系統(tǒng)輔助，而且在動(dòng)力方面作為小弟的哈弗H5，在價(jià)格上就已經(jīng)贏得了很多消費(fèi)者喜愛，同樣是搭載2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油版和柴油版)，雖然動(dòng)力方面不如哈弗H9，但是憑借著緊湊級SUV的尺寸，在動(dòng)力性能上，還是能為其加了不少分