冷車(chē)胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車(chē)胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車(chē)型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車(chē)型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)定的，每一款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車(chē)輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車(chē)輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

建議安裝數(shù)字顯示的那種了吧，胎壓監(jiān)測(cè)還是有一定的必要性，關(guān)鍵時(shí)刻可以讓你及時(shí)知曉車(chē)輛的輪胎的狀況，可以避免很多事故和悲劇。一般來(lái)說(shuō)你可以自己選擇第三方的那些胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，價(jià)格500左右的一些大品牌的都挺不錯(cuò)的，自己可以上網(wǎng)多注意看看就可以的，同時(shí)也可以自己直接到當(dāng)?shù)氐钠涑堑囊恍┫嚓P(guān)的改裝店那里看看就可以的。一般平時(shí)自己也要注意檢查胎壓狀態(tài)，保持合理范圍比較好的。

內(nèi)置胎壓傳感器，是放置在輪轂上的一種測(cè)量輪胎胎壓的傳感器，可以實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)到車(chē)內(nèi)的接收器，具有低壓報(bào)警，高壓報(bào)警，漏氣報(bào)警。等等功能，具有不易丟失的特性，但是更換電池的時(shí)候較為麻煩需要放氣扒開(kāi)輪胎進(jìn)行更換。但是內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)要比外置胎壓監(jiān)測(cè)要溫度，不易出現(xiàn)丟失，漏氣的現(xiàn)象。準(zhǔn)確度高。注意在扒胎和安裝的時(shí)候不要損壞了

如果是鋁輪轂買(mǎi)內(nèi)置的，充氣方便，外置的會(huì)跑氣也可能是我沒(méi)有裝好。注意看看有做活動(dòng)的時(shí)候不到兩百，不貴。

胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。【2】間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。鑰匙通電著車(chē)不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)才會(huì)報(bào)警！

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的那就是某軍的內(nèi)置或者外置的胎壓監(jiān)測(cè)，太陽(yáng)能充電的。鐵輪轂建議安裝外置的，鋁合金可以安裝內(nèi)置的

胎壓監(jiān)測(cè)可以買(mǎi)內(nèi)置式的比較穩(wěn)定也很方便，品牌上面有鐵將軍和偉力通的品牌，鐵將軍搞活動(dòng)的時(shí)候500多，偉力通的300-400左右。